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第1题
运营单位应当依托城市轨道交通智能管理系统,设施设备运行维护工作实施全生命周期的信息化、痕迹化管理,实现设施设备履历管理、运行监测、运维工单流转、故障记录、统计分析等功能,提高设施设备运行维护的科学管理水平。()此题为判断题(对,错)。
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第2题
运营单位应当建立健全本单位的城市轨道交通运营设施设备定期检查、检测评估、养护维修、更新改造制度和技术管理体系,并报备案()
A.交通运输部
B.城市轨道交通运营主管部门
C.地铁运营单位档案室
D.设备维护单位
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第3题
城市轨道交通规划涉及公共安全方面的设施设备和场地、用房等,要与城市轨道交通工程同步规划、同步设计、同步施工、同步验收、同步投入使用,并加强()管理。
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第4题
《安全生产法》规定,危险物品的生产、经营、储存、运输单位以及矿山、金属冶炼、城市轨道交通运营、建筑施工单位应当配备必要的应急救援()()(),并进行经常性维护、保养,保证正常运转。
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第5题
基于城市轨道交通技术特点和行业经验,运营安全风险按照业务板块分为()。
A.设施监测养护
B.设备运行维修
C.行车组织
D.客运组织
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第6题
基于城市轨道交通技术特点和行业经验,运营安全风险按照业务板块分为()等。
A.设施监测养护、
B.设备运行维修
C.行车组织
D.客运组织
E.运行环境
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第7题
基于城市轨道交通技术特点和行业经验,运营安全风险按照业务板块分为设施监测养护、设备运行维修、行车组织、客运组织、运行环境、信息安全等()
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第8题
基于城市轨道交通技术特点和行业经验,运营安全风险按照业务板块分为设施监测养护()等。
A.设备运行维修
B.行车组织
C.客运组织
D.运行环境
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第9题
制定城市轨道交通关键设施设备运营准入技术条件,加快推动车辆、()、通信、自动售检票等关键设施设备产品定型,加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。
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第10题
制定城市轨道交通关键设施设备运营准入技术条件,加快推动车辆、()、信号、自动售检票等关键设施设备产品定型,加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。
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