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[判断题]

机车牵引/制动手柄是机车的主令控制电器，用来转换机车的牵引与制动工况，改变机车的运行方向，设定机车运行速度，实现机车的起动和调速等工况（）

提问人：网友154336271 发布时间：2022-11-02
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更多“机车牵引/制动手柄是机车的主令控制电器，用来转换机车的牵引与…”相关的问题
第1题
机车牵引/制动手柄是机车的主令控制电器，用来转换机车的牵引与制动工况，改变机车的运行方向，设定机车运行速度，实现机车的起动和调速等工况（）
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第2题
东风4B型内燃机车司机控制器是司机控制机车的手动电器，主要由主手柄与（）手柄组成。
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第3题
直流电力机车控制电路作用是由司机主令控制器对机车进行控制，以实现对机车主电路、辅助电路各电气设备的控制，完成对机车的牵引、制动的操作和控制（）
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第4题
直流电力机车控制电路作用是由司机主令控制器对机车进行控制，以实现对机车主电路、辅助电路各电气设备的控制，完成对机车的牵引、制动的操作和控制（）
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第5题
控制机车方向及单、双电机运行的手柄叫（)。

A.换向控制器

B.换档控制手柄

C.主令控制手柄

D.换向控制手柄

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第6题
司机控制器是司机用来操纵机车运行的主令电器，它直接控制主电路的电气设备。（)
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第7题
电机车在起动过程中，挡与挡之间转换要快，主令控制手柄必须停留在两个挡位之间（）
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第8题
机车运行遇到长距离下坡时，应把主令控制手柄及时回零位，靠惯性运行（）
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第9题
旅客列车采用“牵引辅助制动法”站内停车制动时，站内施行制动减压前（)将主手柄提置1～2位，利用

旅客列车采用“牵引辅助制动法”站内停车制动时，站内施行制动减压前()将主手柄提置1～2位，利用较小的机车牵引力使车钩全部拉伸。

A.10～15s

B.15～20s

C.20～30s

D.30～40s

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第10题
SK主手柄在牵引位控制机车的()。
SK主手柄在牵引位控制机车的（)。

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第11题
磁场削弱过渡装置是以机车运行速度为控制信号，在牵引工况且主手柄在降、保、升位时，可控制机车过渡。
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