进口合同如果采用CIF成交时，我方必须办理投保手续。（)

量为500箱，以信用证方式付款，5月装运。买方按合同规定的开证时间将信用证开抵对方。货物顺利装运完毕后，卖方在信用证规定的交单期内办好了议付手续并收取货款。不久，卖方收到买方寄来的货物在伦敦港的卸货费和进口报关费的收据，要求我方按收据金额将款项支付给买方。关于我方是否需要支付这笔费用，叙述正确的有（）。

A、在伦敦港的卸货费用，我方应该支付

B、进口报关费我方也应该支付

C、进口报关费我方不应该支付，因为在CIF术语下，进口清关是买方的义务

D、在伦敦港的卸货费用，我方不应该支付，因为CIF术语下，费用划分点在装运港船上

货物,从而出现了较长时期的货等船现象,于是巴西方面要求撤销合同并向我方进口商提出赔偿损失的要求。巴西出口商的做法是否合理？ 2、我国某进出口公司以CIF鹿特丹条件出口食品1000箱,并向中国人民保险公司投保一切险。货到目的港后,经进口人复验发现下列情况:（）有15箱货物外表良好,但箱内货物共短少60千克。根据以上情况,进口人应当分别向谁索赔？ 3、2003年4月,我某外贸公司与加拿大进口商签订一份茶叶出口合同,并要求采用合适的包装运输,成交术语为CIF渥太华,向中国人民保险公司投保一切险。生产厂家在最后一道工序将茶叶的湿度降低到了合同规定值,并用硬纸筒盒作为容器装入双层纸箱,在装入集装箱后,货物于2003年5月到渥太华。检验结果表明:全部茶叶变质、湿霉,总共损失价值达10万美元。但是当时货物出口地温度与湿度适中,进口地温度与湿度也适中,运输途中并无异常发生,完全为正常运输。试问以上货物的损失该由谁来赔偿,为什么？

如果合同是以CIF Liner Terms条件成交的，则卖方发运的货物必须采用班轮装运。 ()

A．正确

B．错误

用证方式付款，5月份装运。买方按合同规定的开证时间将信用证开抵卖方。货物顺利装运完毕后。卖方在信用证规定的交单期内办好了议付手续并收回货款。不久，卖方收到买方寄来的货物在伦敦港的卸货费和进口报关费的收据，要求我方按收据金额将款项支付给买方。问：我方是否需要支付这笔费用？为什么？

A.装船通知是卖方的交货凭证

B.如果卖方没有及时发出装船通知而导致买方没有及时投保，货物遭遇风险而发生的损失将由卖方承担

C.装船通知是卖方将货物装上船舶时必须出示的单据

D.在实践中，装船通知就是运输合同

A、FCA XIAMEN

B、EXW XIAMEN

C、CIF HONGKONG

D、DAF HONGKONG

方租船舶将货物运往中国港口。可见，我方按fob进口承担的货物运输风险，比按cif进口承担的风险大。()

山供应商负责租船、订舱，将木材运往我国。由此可见，按FOB进口比按CIF进口风险大。( )