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[主观题]
车辆进行几次制动、缓解作用后，单元制动缸会使闸片间隙自动调整到3~5mm左右。（)
车辆进行几次制动、缓解作用后，单元制动缸会使闸片间隙自动调整到3~5mm左右。()
提问人：网友tangyu92
发布时间：2022-01-06
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A.制动试验
B.漏泄
C.缓解
D.分离
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第2题
列车在运行途中发生车辆抱闸故障处理完毕后，车辆乘务员需通知司机充风至定压后减压100KPa，确认抱闸车辆制动、缓解状态符合要求(关门车后不得存在制动缸上闸现象;单元制动缸停用车辆，停用单元制动缸不得上闸，其他单元制动缸制动、缓解正常)()此题为判断题(对，错)。
第3题
列车在运行途中发生车辆抱闸故障处理完毕后，车辆乘务员需通知司机充风至定压后减压170KPa，确认抱闸车辆制动、缓解状态符合要求(关门车后不得存在制动缸上闸现象;单元制动缸停用车辆，停用单元制动缸不得上闸，其他单元制动缸制动、缓解正常)()此题为判断题(对，错)。
第4题
列检作业的简略试验：在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，确认列车管压力达到规定后,通知机车乘务员减压()kPa，尾部检车员确认最后一辆车制动缸活塞发生制动作用后，向机车乘务员显示缓解信号并确认最后一辆车制动缸活塞发生缓解作用。
列检作业的简略试验：在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，确认列车管压力达到规定后,通知机车乘务员减压（)kPa，尾部检车员确认最后一辆车制动缸活塞发生制动作用后，向机车乘务员显示缓解信号并确认最后一辆车制动缸活塞发生缓解作用。
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A.130
B.50
C.120
D.100
第8题
当出现制动不缓解故障时，下列处理得当的是（）。
A. 停车后，缓解制动，检查确认故障车辆的制动缸（BC.压力值
B. 故障车辆的制动缸（BC.有制动压力时，将该车的制动控制装置断路器（NFB.分断后再闭合
C. 进行紧急复位操作，缓解制动后，再次检查确认故障车辆的制动缸（BC.压力值
D. 故障车辆的制动缸（BC.仍有制动压力时，无须对该车进行关门处理
