大体积混凝土施工时一般要求连续灌注不留（)。

大体积混凝土在施工时，一般要求混凝土连续浇筑，不留施工缝。()

A.20

B.30

C.40

D.50

A.每拌制100盘且不超过100m³的相同配合比的混凝土，取样不得少于1组

B.每工作班拌制的相同配合比的混凝土不足100盘时，取样不得少于1组

C.当一次连续浇筑超过1000m³时，同一配合比的混凝土每200m取样不得少于1组

D.每个施工人员留1组

E.混凝土方量太少可不留

墩台的混凝土具有自身的特点，下列是关于施工时应特别注意的特点表述中错误的是()。

A．墩台混凝土特别是实体墩台均为大体积混凝土，水泥应优先选用矿山渣水泥、火山灰水泥，采用普通水泥时强度等级不宜过高

B．当墩台截面小于或等于100m2时应连续灌注混凝土，以保证混凝土的完整性； 当墩台截面大于100m2时，允许适当分段浇筑，应遵循一定原则进行分段

C．为了节省水泥，墩台大体积圬工中可采用片石混凝土，所填放石块的数量，最大及最小尺寸，抗压强度都应有所限制，且施工时应采用取相应措施以保证其施工质量

D．砌块式墩台的施工大体上与石砌墩台相同，只是预制砌块的形式因墩台形状不同而有很多变化

（三）

【背景资料】

某城市跨线桥工程，上部结构为现浇预应力混凝土连续梁，其中主跨跨径为30 m并跨越一条宽20 m的河道；桥梁基础采用直径1.5 m的钻孔桩，承台尺寸为12.0 m×7.0 m×2.5 m(长×宽×高)，承台顶标高为+7.0m，承台边缘距驳岸最近距离为1.5 m;河道常水位为+8.0 m．河床底标高为+5.0 m，河道管理部门要求通航宽度不得小于12 m。

根据工程地质资料，地面以下2m为素填土，素填土以下为粉砂土，原地面标高为+10.0 m。

项目部进场后编制了施工组织设计，并对钻孔桩、大体积混凝土、承重支架模板、预应力张拉等关键分项工程编制了安全专项施工方案。施工组织设计项目经理签字后，报监理审批。项目负责人组织项目部施工管理人员进行安全技术交底后开始施工。第一根钻孔桩成孔后进入后续工序施工，二次清孔合格后，项目部通知商品混凝土厂家供应混凝土并准备水下混凝土灌注工作。首批混凝土灌注时发生卡管现象，项目部立即按要求进行了处理。现浇预应力混凝土连续梁在跨越河道段采用门洞支架，对通行孔设置了安全设施；在河岸两侧采用满布式支架，对支架基础按设计要求进行处理，并明确在浇筑混凝土时需安排专人值守的保护措施。为了满足施工后梁体设计标高的要求，施工单位施工时，设置了一定的预拱度。上部结构施工时，项目部采取如下方法安装钢绞线：纵向长束在混凝土浇筑之前穿入管道；两端张拉的横向束在混凝土浇筑之后穿入管道。

问题：

1．试分析发生卡管的原因？

2．预拱度的数值需要考虑哪些变形值之和？

3．在支架上浇筑连续梁，对支架有哪些技术要求？

4．施工组织设计的审批程序是否正确？如不正确，请改正。

地下连续墙施工时应注意防止泥浆污染，其措施不包括以下哪项（)。

A.灌注混凝土时导墙顶加盖板阻止混凝土掉入槽内

B.挖槽完毕应仔细用抓斗将槽底土渣清完,以减少浮在上面的劣质泥浆数量

C.不得无故提拉浇注混凝土的导管,并注意经常检查导管水密性

D.施工时遇到土层空隙大、渗透性强的地段应加深导墙

A.7

B.14

C.21

D.28

梁基础采用直径1.5m的钻孔桩，承台尺寸为12.0m×7.0m×2.5m（），承台顶标高为+7.0m，承台边缘距驳岸最近距离为1.5m；河道常水位为怕+8.0m，河床底标高为+5.0m，河道管理部门要求通航宽度不得小于12m。工程地质资料反映：地面以下2m为素填土，素填土以下为粉砂土，原地面标高为+10.0m。 项目部进场后编制了施工组织设计，并对钻孔桩、大体积混凝土、承重支架模板、预应力张拉等关键分项工程编制了安全专项施工方案。项目部的安全负责人组织项目部施工管理人员进行安全技术交底后开始施工。第一根钻孔桩成孔后进入后续工序施工，二次清孔合格后，项目部通知商品混凝土厂家供应混凝土并准备水下混凝土灌注工作。首批混凝土灌注时发生堵管现象，项目部立即按要求进行了处理。 现浇诫应力混凝土连续梁在跨越河道段采用门洞支架，对通行孔设置了安全设施；在河岸两侧采用满布式支架，对支架基础按设计要求进行处理，并明确在浇筑混凝土时需型排专人值守的保护措施。 上部结构施工时，项目部采取如下方法安装钢绞线：纵向长束在混凝土浇筑之前穿入管道；两端张拉的横向束在混凝土浇筑之后穿入管道。现浇预应力混凝土连续梁的支架还应满足哪些技术要求？