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[判断题]

在V带(三角带)传动中,要求小带轮的直径不要过小,主要是为了保证带中离心应力不要过大。()

提问人:网友lijiahangsxb 发布时间:2022-06-10
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第1题
在V带传动中,要求小带轮的直径不要过小,主要是为了保证带中离心应力不要过大。
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第2题
在 V 带(三角带)传动设计计算中,要求小带轮包角 a1≥120°,是为了保证带传动 具有足够的承载能力。
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第3题
在V带传动设计中,限制带轮最小直径主要是为了限制带传动中的弯曲应力。()

在V带传动设计中,限制带轮最小直径主要是为了限制带传动中的弯曲应力。()

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第4题
在V带传动设计计算中,限制带速v≤25m/s,主要是为了保证带中离心应力不致过大。
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第5题
V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了()。A.使结构紧凑B.限制弯曲应力C.保证带和带轮间

V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了()。

A.使结构紧凑

B.限制弯曲应力

C.保证带和带轮间有足够摩擦力

D.限制小带轮上的包角

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第6题
在V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了()。A.限制小带轮上的包角B.保证带和带轮间有足

在V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了()。

A.限制小带轮上的包角

B.保证带和带轮间有足够摩擦力

C.限制弯曲应力

D.使结构紧凑

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第7题
V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了()A.使结构紧凑B.限制弯曲应力C.限制小带轮上的包

V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了()

A.使结构紧凑

B.限制弯曲应力

C.限制小带轮上的包角

D.保证带和带轮接触面间有足够的摩擦力

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第8题
V带传动限制带轮最小直径的主要目的是为了不使带轮包角过小。()
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第9题
带传动中,带的离心拉应力与带轮直径有关。
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第10题
(2014年)V带传动中,小带轮直径不能选的过小,其主要目的是()。A.增大V带传动的包角B.减小V带的

(2014年)V带传动中,小带轮直径不能选的过小,其主要目的是()。

A.增大V带传动的包角

B.减小V带的速度

C.增大V带的有效拉力

D.减小V带中的弯曲应力

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第11题
普通V带传动中,小带轮包角α1应不小于120°,主要是为了()

A.减小弹性滑动

B.减小离心拉应力

C.减小弯曲应力

D.增大摩擦力

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