A.拥有超越60%高强度钢应用
B. 更在顶部A、B柱严格运用超高强度钢
C. 拥有全球同级车领域中首屈一指的车身强度和硬度
D. 侧面车身采用一体化冲压钢结构,出众安全保护
A.拥有超越60%高强度钢应用
B.更在顶部A、B柱严格运用超高强度钢
C.拥有全球同级车领域中首屈一指的车身强度和硬度
D.侧面车身采用一体化冲压钢结构,出众安全保护
A.创新iX的CarbonCage碳笼车身结构与7系(G11/G12)的CarbonCore的车身结构差不多
B.与之前相比,车身侧面的碳纤维复合材料连接在一起。不仅强度更高,轻量化程度也进一步提升
C.在车顶框架、侧柱、尾部等区域使用了碳纤维复合材料
D.车身材料使用了大量的铝合金与超高强度热成型钢
A、采用了比上一代更高比例的超高强度钢
B、前纵梁的支持塔顶采用了铝合金材质
C、整车刚性较上一代平均提升25%
D、重心相比上一代进一步降低
A、创新iX的“CarbonCage”碳笼车身结构与7系(G11/G12)的“CarbonCore”的车身结构差不多
B、车身材料使用了大量的铝合金与超高强度热成型钢
C、在车顶框架、侧柱、尾部等区域使用了碳纤维复合材料
D、与之前相比,车身侧面的碳纤维复合材料连接在一起。不仅强度更高,轻量化程度也进一步提升
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