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当前ADS-B应用的主要航空器定位数据源是全球定位系统GPS。()

[判断题]

当前ADS-B应用的主要航空器定位数据源是全球定位系统GPS。()

提问人：网友刮青萍 发布时间：2023-03-25

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第1题

程序管制主要通过()获得航空器的位置信息。

A.雷达探测

B.飞行员报告

C.ADS-B报告

D.管制员估算

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第2题

当前分析干扰问题主要使用的数据源都有哪些？

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第3题

下行的干扰分析当前主要基于芯片的测量上报，常用观测下行干扰的数据源有哪些？（)

A.芯片日志

B.PA打印

C.扫频

D.NB工具

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第4题

如果起飞航空器的雷达信号一直未出现，要求航空器驾驶员检查（）并准备实施程序管制

A.发射机

B.TCAS

C.ADS-B接收机

D.应答机

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第5题

未经协调，在相邻管制区使用雷达或者ADS-B间隔时，ADS-B管制的航空器与管制区边界线之间的间隔不得小于（）公里

A.3

B.5

C.10

D.15

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第6题

在向航空器提供ADS-B管制服务前，管制员应当对航空器进行识别，并保持该识别直至ADS-B管制服务终止。失去识别的，应当立即通知该航空器，并（）ADS-B管制服务

A.重新识别或者终止

B.继续

C.停止

D.暂停

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第7题

在无雷达区实施ADS-B监视的优点是()。

A.减小航空器的间隔标准

B.优化航路设置

C.提高空域容量

D.以上都有

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第8题

空间定位测量也是GIS空间数据的主要数据源。目前，常用的空间定位系统主要有（）

A.美国的全球定位系统（GPS）

B.俄罗斯的GLONASS全球导航卫星系统

C.欧洲的伽利略（GALILEO）导航卫星系统

D.我国的北斗导航卫星系统

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第9题

ADS-B地面站可以接收()或其他系统的信息，为航空器提供各种信息广播服务。

A.航空电信网系统

B.铁路系统

C.空中交通管理系统

D.一般电信系统

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第10题

香港情报区从什么时候开始要求FL290及以上运行的航空器需要具备ADS-B？（）

A.2016年12月28日

B.2016年4月1日

C.2016年5月1日

D.2016年12月8日

E./

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第11题

以下哪一点不属于企业数据源异构性的主要表现：

A.数据存储模式异构

B.产品结构异构

C.相关数据的语义异构

D.数据源所依赖的业务应用系统异构

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