从受力特点分析，起落架减震支柱属于哪种受力结构（).

A.A：梁元件

B. B：板件

C. C：杆件

D. D：薄壁结构

A.弹簧减震支柱

B.油气减震支柱

C.气压减震支柱

D.液压减震支柱

A.A.主起落架减震支柱伸出

B.B.主起落架减震支柱压缩

C.C.所有减震支柱伸出

D.D.所有减震支柱压缩

A.A.只在减震支柱顶部

B.B.只在减震支柱底部

C.C.只在减震支柱侧面

D.D.减震支柱侧面、底部都有

A.任何减震支柱不在伸出位；

B. 减震支柱都不在伸出位；

C. 减震支柱都在伸出位。

A.在空中也可升起

B.当左起落架减震支柱压缩时才可能升起

C.当右起落架减震支柱压缩时才可能升起

D.当前起落架减震支柱压缩时才可能升起

对于起落架减震支柱灌充，以下说法正确的是()。

A.只需要充氮气

B.只需要充空气

C.只需要充减震支柱油

D.既要充减震支柱油，又要充氮气

A.前1，主2;

B.前2，主2;

C.前1，主1

A.将减震支柱锁在“收上”位

B.将减震支柱锁在“放下”位

C.减震支柱压缩时延迟油液的流动

D.调节减震支柱内的空气量

小车式起落架在轮架上安装稳定减震器，其功用是 ()

A.减小减震支柱受力

B.保证飞机转弯灵活

C.减弱飞机颠簸跳动

D.减缓轮架俯仰振动