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[单选题]

收货方对接收油品计量验收发现超耗（溢余）时，应在车辆到达（）内将索赔资料传递给发货方

A.12小时

B. 24小时

C. 48小时

D. 72小时

提问人：网友wangchen0313 发布时间：2022-01-06

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第1题

收货方对接收油品计量验收发现超耗（溢余）时，应在车辆到达（）内将索赔资料传递给发货方

A.12小时

B.24小时

C.48小时

D.72小时

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第2题

收货方在接收油品计量验收时发现超耗（溢余)，应在车、船到达（)之内将索赔资料传递给发货方。

A.12h

B.24h

C.36h

D.48h

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第3题

下列关于零售损耗说法正确的是（)。

A.零售损耗处理必须实事求是，不得不弄虚作假

B.如发现盈余，则应作当月收溢，不能转跨下月抵消亏损

C.发生超耗或溢余时，填报《油品超耗(溢余)处理凭证》，查找原因后，报上级主管部门批准核销

D.损耗或溢余在规定范围内时，可以自行核销

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第4题

实行“升进升出”的加油站,超过定额损耗或者发生溢余时，收货方负担定额损耗，发货方承受溢余，承运方负担超耗。（)

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第5题

发货方负担定额损耗，收货方承受溢余，责任方负担超耗。确定由于承运方责任造成超耗时，由承运方负担（）

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第6题

发货方负担定额损耗，收货方承受溢余，责任方负担超耗。确定由于承运方责任造成超耗时，由承运方负担。

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第7题

某加油站卸收一车油品时，计量员小王在规定的罐车停放地点静止15分钟后仔细的测量了空高，发现该车油超耗，于是拒卸并上报计量主管部门。（）

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第8题

利用各种手段偷盗油品，主要有以下那些方式（）。

A.私自处理溢余油品

B. 油品运输装卸过程中偷盗油品。

C. 站长.计量元未在加油站进行油品进货验收或验收缺量超定额时未向运油司机索赔。

D. 加油站回灌油品未实际注入油罐。

E. 加油站人员恶意销毁、篡改加油机累计数，私自改动加油机铅封。

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第9题

发生运输超耗，收油后应及时电告发货单位业务部门，并在同批油品全部到达（)天内（以邮戳为准)，提出索赔资料，逾期未提出的，由收货方负担。

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第10题

利用各种手段偷盗油品，主要有以下那些方式（）

A．私自处理溢余油品

B．油品运输装卸过程中偷盗油品。

C．站长.计量元未在加油站进行油品进货验收或验收缺量超定额时未向运油司机索赔。

D．加油站回灌油品未实际注入油罐。

E．加油站人员恶意销毁、篡改加油机累计数，私自改动加油机铅封。

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