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第1题
发货方负担定额损耗,收货方承受溢余,责任方负担超耗。确定由于承运方责任造成超耗时,由承运方负担()
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第2题
实行“升进升出”的加油站,超过定额损耗或者发生溢余时,收货方负担定额损耗,发货方承受溢余,承运方负担超耗。()
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第3题
运输油品中由收油方负担的损耗是()。
A.定额损耗
B.超定额损耗
C.互不找补以内的超定额损耗
D.油品溢余时没有可以负担的损耗
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第4题
运输油品中由收油方负担的损耗是()。
A.定额损耗
B.超定额损耗
C.互不找补以内的超定额损耗
D.油品溢余时没有可以负担的损耗
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第5题
实行“升进升出”的加油站,运输油品中由收油方负担的损耗是()。
A.定额损耗
B.超定额损耗
C.互不找补以内的超定额损耗
D.油品溢余时没有可以负担的损耗
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第6题
对汽车罐车运输油品,一定由发油方承担的是()
A.互不找补以内的超定额损耗
B.超定额损耗
C.互不找补以外的溢余量
D.油品溢余时没有可以负担的损耗
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第7题
处理油品运输溢耗时,收货方负担(),发货方承担(),责任方负担()。
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第8题
收货方对接收油品计量验收发现超耗(溢余)时,应在车辆到达()内将索赔资料传递给发货方
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第9题
收货方对接收油品计量验收发现超耗(溢余)时,应在车辆到达()内将索赔资料传递给发货方
A.12小时
B. 24小时
C. 48小时
D. 72小时
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第10题
收货方在接收油品计量验收时发现超耗(溢余),应在车、船到达()之内将索赔资料传递给发货方。
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