题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
活塞与气缸间隙过大，是造成（）有敲击声的主要原因之一。
A.曲轴箱
B. 气缸
C. 联轴器
D. 排气管
提问人：网友billysic
发布时间：2022-01-06
如搜索结果不匹配，请 
A.曲轴箱
B.气缸
C.联轴器
D.排气管
题目内容
（请给出正确答案）
您可能会需要：
安装简答题APP，拍照搜题省时又省心！
更多“活塞与气缸间隙过大，是造成（）有敲击声的主要原因之一。”相关的问题
第4题
柴油机运转中在气缸下部及曲轴箱发生有规律的敲击声，可能的原因是（）。A.喷油器压缩弹簧断裂B.曲柄
柴油机运转中在气缸下部及曲轴箱发生有规律的敲击声，可能的原因是（）。
A.喷油器压缩弹簧断裂
B.曲柄销轴承偏磨
C.活塞与气缸间隙过大
D.十字头轴承间隙过大
第5题
柴油机运转中在气缸上部发生有规律的敲击声，可能的原因是（）。A.喷油器压缩弹簧断裂B.曲柄销轴承偏
柴油机运转中在气缸上部发生有规律的敲击声，可能的原因是（）。
A.喷油器压缩弹簧断裂
B.曲柄销轴承偏磨
C.活塞与气缸间隙过大
D.十字头轴承间隙过大
第7题
柴油机运转中在气缸中部发生有规律的敲击声，可能是（)的原因。A.喷油器压缩弹簧断裂B.曲柄销轴承偏
柴油机运转中在气缸中部发生有规律的敲击声，可能是()的原因。
A.喷油器压缩弹簧断裂
B.曲柄销轴承偏磨
C.活塞与气缸间隙过大
D.活塞销轴承偏磨
