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[判断题]

轨检车检查出轨道几何尺寸Ⅲ级偏差，现场检查发现基础或轨道结构病害，应申请封锁线路进行处理，由抢修负责人根据现场情况确定开通条件开通线路（）

提问人：网友154336271 发布时间：2022-10-25

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第1题

轨检车检查出轨道几何尺寸Ⅲ级偏差，现场检查发现基础或轨道结构病害，应申请封锁线路进行处理，由抢修负责人根据现场情况确定开通条件开通线路（）

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第2题

轨检车检查出轨道几何尺寸Ⅲ级偏差，现场检查发现基础或轨道结构病害，应申请封锁线路进行处理，由抢修负责人根据现场情况确定开通条件开通线路。（)

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第3题

动轨检车检查出几何轨道状态Ⅳ级偏差时，对本线限速不超（），如120km/h标准检查出Ⅳ级偏差时，应封锁线路。

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第4题

动轨检车检查出几何轨道状态Ⅳ级偏差时，对本线限速不超()，如120km£¯h标准检查出Ⅳ级偏差时，应封锁线路。

动轨检车检查出几何轨道状态Ⅳ级偏差时，对本线限速不超（)，如120km£¯h标准检查出Ⅳ级偏差时，应封锁线路。

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第5题

动检、轨检检查出的轨道几何尺寸IV级偏差，应对后续列车限速或封锁线路。限速目标值不得超过160km£¯h，120km£¯h标准的四级偏差，应（)。

A.封锁线路

B.拦停列车

C.限速

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第6题

动检、轨检检查出的轨道几何尺寸IV级偏差，应对后续列车限速或封锁线路。限速目标值不得超过160km/h，120km/h标准的四级偏差，应（）。

A.封锁线路

B. 拦停列车

C. 限速

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第7题

动检、轨检检查出的轨道几何尺寸IV级偏差，应对后续列车限速或封锁线路。限速目标值不得超过160km/h，120km/h标准的四级偏差，应（）

A.封锁线路

B.拦停列车

C.限速

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第8题

存固定型道岔的有害空间部位，轨检车检测出的（）和轨距病害，不属于轨道几何尺寸超限。

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第9题

存固定型道岔的有害空间部位，轨检车检测出的轨向和轨距病害，不属于轨道几何尺寸超限。（)

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第10题

固定型道岔的有害空间部位，轨检车检测出的（）和轨距病害，不属于轨道几何尺寸超限。

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