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[主观题]
船舶航行交接班的问题汇总，应由何人将主要问题记入轮机日志中______。A.轮机长B.大管轮C.交班轮机
船舶航行交接班的问题汇总，应由何人将主要问题记入轮机日志中______。
A.轮机长
B.大管轮
C.交班轮机员
D.接班轮机员
提问人：网友longzifeng
发布时间：2022-01-06
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船舶航行交接班时的问题汇总，应由______将主要问题记入轮机日志中。
A.轮机长
B.大管轮
C.交班轮机员
D.主管轮机员
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第3题
承运人运送一批货物，在交货时发现货物已被海水严重腐蚀，致损原因是船舶有一处承运人并不知情的破损渗水，并且也无证据表明该处破损在起航时就已存在。但可知的是，船舶在航行中曾遭遇较大风浪。 问题： （1)根据海牙规则，承运人的最低责任是什么？承运人在什么情况下可以免责？ （列举出7种以上的情况) （2)根据本案，你认为承运人的船舶不适航应由谁来举证呢？ 该案表明，在国际海上货物运
承运人运送一批货物，在交货时发现货物已被海水严重腐蚀，致损原因是船舶有一处承运人并不知情的破损渗水，并且也无证据表明该处破损在起航时就已存在。但可知的是，船舶在航行中曾遭遇较大风浪。
问题：
(1)根据海牙规则，承运人的最低责任是什么？承运人在什么情况下可以免责？ (列举出7种以上的情况)
(2)根据本案，你认为承运人的船舶不适航应由谁来举证呢？
该案表明，在国际海上货物运输中，有关承运人的船舶不适航的举证责任应由货方承担。
第9题
船舶航行期间，柴油机气缸套发生异常磨损的主要原因是______的问题。A.缸套材质不佳B.润滑不良C.冷
船舶航行期间，柴油机气缸套发生异常磨损的主要原因是______的问题。
A.缸套材质不佳
B.润滑不良
C.冷却不良
D.燃烧不良
