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[主观题]

基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”易造成尖轨与基本轨假密贴。()

基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”易造成尖轨与基本轨假密贴。()

提问人:网友lvjiali1999798 发布时间:2022-01-06
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第1题
基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”易造成尖轨与基本轨假密贴()
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第2题
基本轨作业边及尖轨非工作边有肥边造成假密贴。()
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第3题
基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴,是尖轨与基本轨不密贴的原因之一()
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第4题
道岔尖轨与基本轨不密贴产生的原因有:基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成______.

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第5题
尖轨与基本轨不密贴产生的原因有()

A.尖轨顶铁过长

B.基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在三道缝

C.基本轨弯折点有误

D.基本轨工作边及尖轨非工作边有肥边造成假密贴

E.基本轨或尖轨本身有硬弯

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第6题
()不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因

A.尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出

B.基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴

C.基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”

D.尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击

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第7题
不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。A.尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出B.基本轨工作边及尖轨非

不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。

A.尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出

B.基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴

C.基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”

D.尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击

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第8题
固定型辙叉及可动心轨顶面不平顺,尖轨、固定型辙叉、可动心轨、翼轨工作边及尖轨非工作边出现肥
边,应打磨整修。()

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第9题
固定型辙叉及可动心轨顶面不平顺,()工作边及尖轨非工作边出现肥边,应打磨整修。

A.尖轨

B.固定型辙叉

C.可动心轨

D.翼轨

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第10题
对接头和绝缘接头轨端肥边,应及时整修处理。固定型辙叉及可动心轨顶面不平顺,()及尖轨非工作边出现肥边,应打磨整修。

A.尖轨

B.固定型辙叉

C.可动心轨

D.翼轨工作边

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