题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

混合气过稀会引起()。

A.发动机动力下降,但适当关闭阻风门后,动力有所好转

B. 发动机启动后,松抬加速踏板就熄火

C. 排气管冒黑烟,有时伴有“放炮”现象

D. 点火系工作正常,但发动机不能启动。

提问人:网友sunkaye 发布时间:2022-01-06
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[44.***.***.166] 1天前
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[104.***.***.241] 1天前
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[8.***.***.154] 1天前
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[93.***.***.240] 1天前
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[243.***.***.84] 1天前
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第1题
发动机动力不足,温度升高,油耗增大,表明混合气()。

A.过浓

B. 过稀

C. 都对

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第2题
发动机动力不足,温度升高,油耗增大,表明混合气()

A.过浓

B.过稀

C.都对

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第3题
下面哪一项不是能够导致发动机动力不足的原因()。

A.燃油压力过高

B.混合气过稀

C.点火提前角过小

D.发动机缸压过低

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第4题
混合气过稀造成发动机动力不足,不易提高转速,急加速时有时回火或熄火。其原因是进气量与进油量之比失调。
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第5题
发动机动力不足,排放检测HC超标,修理工甲认为混合气过稀,乙认为点火过迟,你认为()。

A.甲对

B. 乙对

C. 甲乙都不对

D. 甲乙都可能对

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第6题
在诊断发动机动力不足故障树中,属于中间事件的是()

A.氧传感器损坏

B.混合气过稀

C.空气流量计故障

D.节气门连接件故障

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第7题
火花塞间隙过小会造成那些不良影响()

A.电极产生的火花过小

B. 混合气燃烧不良

C. 发动机动力下降

D. 气耗升高

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第8题
点火过早,造成发动机动力损失的原因是()。A.混合气在工作行程开始不能及时燃烧,活塞下行时混合气

点火过早,造成发动机动力损失的原因是()。

A.混合气在工作行程开始不能及时燃烧,活塞下行时混合气继续燃烧

B.混合气在工作行程开始不能及时燃烧,气体膨胀压力将于活塞运动方向相反

C.使混合气燃烧过早,气体膨胀压力将与活塞运动方向相反

D.使混合气燃烧过早,活塞下行时混合气继续燃烧

点击查看答案
第9题
点火过早,造成发动机动力损失的原因是混合气在工作行程开始时不能及时燃烧,活塞下行时混合气继续燃烧。此题为判断题(对,错)。
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第10题
汽油机气门间隙过大会引起()。

A.混合气过浓

B.混合气过稀

C.汽油耗量大

D.发动机工作时抖动

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