气缸套－活塞环不可能存在的磨损类型是______。

A.粘着磨损

B.磨粒磨损

C.腐蚀磨损

D.疲劳磨损

气缸套内壁不可能发生的磨损类型是：

A.熔着磨损

B.磨料磨损

C.穴蚀磨损

D.腐蚀磨损

A.气缸套价格贵应受保护，故气缸套的硬度应比活塞环高

B.为使两者磨损均匀，硬度应相同

C.活塞环虽价格低，但过快磨损后要吊缸更换，损失营运时间，所以活塞环硬度就稍高于气缸套

D.高速机应是C，低速机应是A

A.气缸套内壁受活塞环磨损

B. 气缸套内壁受活塞裙部磨损

C. 气缸套内壁受活塞头部磨损

D. A+B+C

A.一只活塞环

B. 全部活塞环

C. 气缸套

D. 活塞环和气缸套

A.正常

B.磨粒

C.粘着

D.微动