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[主观题]
多式联运的法律基础是明确()之间的责任与权利。A.托运人与承运人B.承运人与联运人C.承运人与收货
多式联运的法律基础是明确()之间的责任与权利。A.托运人与承运人 B.承运人与联运人 C.承运人与收货人 D.船公司的码头及货运站
提问人:网友chenanqiong
发布时间:2022-01-06
多式联运的法律基础是明确()之间的责任与权利。A.托运人与承运人 B.承运人与联运人 C.承运人与收货人 D.船公司的码头及货运站
多式联运的法律基础是明确()之间的责任与权利。
A.托运人与承运人
B.承运人与联运人
C.承运人与收货人
D.船公司与码头及货运站
A.多式联运经营人对于货物的责任期间自其接管货物时起到交付货物时为止
B.对多式联运经营人适用全程统一负责制,不论损失发生在哪个运输区段
C.对多武联运经营人适用区段责任制与统一责任制相结合的制度
D.公约对多式联运经营人的赔偿责任基础确立的是推定过失原则
根据《联合国国际货物多式联运公约》的规定,下列有关多式联运经营人责任的说法不正确的是:
A.多式联运经营人对于货物的责任期间为自其接管货物时起到交付货物时止
B.对多式联运经营人适用全程统一负责制,不论损失发生在哪个运输区段
C.对多式联运经营人适用区段责任制与统一责任制相结合的制度
D.对多式联运经营人的赔偿责任基础确立的是推定过失原则
A.错误
B.正确
A.正确
B.错误
下列哪项是《联合国国际多式联运公约》中规定的国际多式联运经营人的责任基础? ()
A.不负过失责任制
B.推定过失责任制
C.不完全的过失责任制
D.无过错责任制
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