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[主观题]

柴油机的过量空气系数一般都大于1。

提问人：网友frostytop 发布时间：2022-01-07

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第1题

喷入气缸的大部分柴油是在（）内燃烧的。

A. 滞燃期

B. 速燃期

C. 缓燃期

D. 补燃期

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第2题

柴油机的过量空气系数通常都大于1。（）

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第3题

机车柴油机均采用（），因为它具有结构简单、尺寸小、排量大、良好的调节性能。

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第4题

汽油的自燃温度比柴油（），故汽油机靠强制点燃做功

A. 高

B. 低

C. 相等

D. 无法判断

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第5题

柴油机过量空气系数小表示（）。

①气缸热负荷大；

②气缸内强化程度低；

③气缸内热负荷小；

④经济性差；

⑤工作可靠；

⑥空气利用率高。

A. ①+③+⑤

B. ③+④+⑤

C. ①+④+⑥

D. ②+⑤+⑥

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第6题

燃烧重油时，滞燃期和燃烧持续期较长，且燃烧不完全、经济性下降，排气烟度增加，这是因为低质燃油（）。

A. 密度较大

B. 粘度较高

C. 成分复杂

D. 发火性能差

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第7题

提高柴油机的热效率可采用动力涡轮系统，采用可变喷油定时机构以及提高机械效率等措施。

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第8题

充量系数Φc

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第9题

柴油机按负荷特性工作时，随着负荷的增加，过量空气系数变化规律是（）。

A. 过量空气系数a增大

B. 过量空气系数a不变

C. 过量空气系数a降低

D. 无规律

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第10题

汽油机在启动工况过量空气系数在什么范围？

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