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[主观题]

准闭塞ATC系统必须要有一段完整的闭塞分区，用作列车追踪运行的安全保护距离。

提问人：网友shuli08 发布时间：2022-01-06

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第1题

准闭塞ATC系统必须要有一段完整的闭塞分区，用作列车追踪运行的安全保护距离（）

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第2题

根据当前城市轨道交通信号系统的产品，按列车速度控制方式、闭塞方式、信息传输方式的不同搭配组

合，可组成()。

A.点式ATC系统

B.固定闭塞ATC系统

C.连续式ATC系统

D.准移动闭塞ATC系统

E.混合式ATC系统

F.移动闭塞ATC系统

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第3题

基于无线通道实现车地无线数据传输的ATC系统属于（）

A.准移动闭塞信号系统

B.固定闭塞信号系统

C.非闭塞信号系统

D.移动闭塞信号系统

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第4题

四号线信号系统采用完整的、基于2.4GHzISM频段无线通信的移动闭塞列车自动控制系统（简称ATC系统）（）

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第5题

准移动闭塞方式的ATC系统，根据列车前方目标距离、线路状态、列车性能等因素确定的速度控制曲线对列车的速度进行监控。（)

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第6题

列车自动控制系统（ATC）按按闭塞方式可分为（）。

A.曲线闭塞

B. 固定闭塞

C. 准移动闭塞

D. 连续闭塞

E. 移动闭塞F . 点式闭塞

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第7题

用无线通道实现地车数据传输的ATC才是真正意义上的闭塞。（)

A.移动

B.固定

C.准移动

D.电话

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第8题

列车自动控制系统（ATC）按按闭塞方式可分为（）

A．曲线闭塞

B．固定闭塞

C．准移动闭塞

D．连续闭塞

E．移动闭塞

F．点式闭塞

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第9题

下列不是准移动闭塞信号系统车载信号设备的是（）

A.TC机柜

B.ATP天线

C.PTI天线

D.ATC天线

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