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[主观题]

下列关于道路几何线形要素的构成是否合理、线形组合是否协调，叙述不正确的是（)。A．平曲线与交通事

下列关于道路几何线形要素的构成是否合理、线形组合是否协调，叙述不正确的是()。

A．平曲线与交通事故关系很大，曲率越大事故率越高

B．道路竖曲线半径过小时，易造成驾驶人视野变小，视距变短，易产生事故

C．据前苏联调查资料，平原、丘陵与山地3类道路交通事故率分别为18%、25%和30%

D．线形标准等都符合规范，但线性组合不好仍会导致事故增加

提问人：网友winwarwang 发布时间：2022-01-06

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第1题

道路几何线形要素的构成是否合理，线形组合是否协调，对道路交通安全有很大的影响。道路几何线形要素主要有()。

A.平曲线

B.竖曲线

C.坡度

D.线形组合

E.车道宽度

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第2题

【2012年真题】道路几何线形要素的构成是否合理、线形组织是否协调，对道路交通安全有很大的影响。道路几何线形要素主要有()。

A.平曲线

B.竖曲线

C.坡度

D.线形组合

E.车道宽度

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第3题

道路几何线形要素的构成是否合理、线形是否协调，对交通安生很大的影响。下列道路状况中，易引起事故发生的是（)。

A.长直线接大半径曲线

B.长直线接小半径曲线

C.缓坡

D.较大的竖曲线半径

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第4题

道路几何线形要素的构成是否合理、线形是否协调，对交通安全有很大影响。下列道路状况中，易

引起事故发生的是()。

A．长直线接大半径曲线 B．长直线接小半径曲线 C．缓坡 D．较大的竖曲线半径

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第5题

Normal 0 7.8 磅 0 2 false false false

MicrosoftInternetExplorer4 54.道路几何线形要素的构成是否合理、线形是否协调，对交通安全有很大影响。下列道路状况中，易引起事故发生的是()。

A.长直线接大半径曲线

B.长直线接小半径曲线

C.缓坡

D.较大的竖曲线半径

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第6题

规则式园林广场多为规则对称的几何形，主轴和副轴线上的广场形成主次分明的系统，道路为直线形、折线形或几何曲线形。广场与道路构成方格形式、环状放射形、中轴对称或不对称的几何布局。

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第7题

道路通行能力可用于（）

A.确定新建道路的等级、性质、主要技术指标和线形几何要素。

B.确定现有道路系统或某一路段所存在的主要问题。

C.作为城市道路网、公路网规划设计的依据

D.作为交通管理、交通运行组织以及交通控制手段等方案选定时的依据

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第8题

道路平面线形的组合设计指的是由直线、圆曲线、缓和曲线三种几何要素得到的多种平面线形的组合方式。主要有简单型、基本型、凸型,S型,C型、复合型、卵型和回头曲线等形式。请查阅相关资料,绘图说明上述几种组合方式的具体形式

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第9题

关于道路线形组合设计，下列说法不正确的是（)。

A.应避免平面、纵断面、横断面极限值的相互组合设计

B.线形组合应保持视觉连续性，自然诱导驾驶员视线

C.合理选择道路的纵坡度和横坡度，以保证排水通畅和行车安全

D.所有城市道路都必须满足平纵线形相互对应且平包纵的组合要求

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