发动机停车前,一般在慢车转速运转一会,目的是:().
A.暖机
B.确保发动机组件逐渐冷却
C.减少摩擦
D.记录数据
A.暖机
B.确保发动机组件逐渐冷却
C.减少摩擦
D.记录数据
A.低转速且滑油稀化系统在工作
B.巡航转速
C.慢车转速
D.大转速,混合比调节器在贫油位置
A.低转速且滑油稀化系统在工作
B. 巡航转速
C. 慢车转速
D. 大转速,混合比调节器在贫油位置
关车前为什么将状态杆在“顺浆”供油位,功率杆在“地面慢车”位置,至少运转20秒?
A.使发动机燃烧室燃油充分燃烧、不积油
B.冷却过热的发动机
C.使减速齿轮箱中的滑油返回油箱,冷却涡轮
D.以上A和B
铲运机停车前,应使发动机慢速运转(()转/分)几分钟。
A.500~700
B.800~1000
C.1000~1200
A.放置轮挡和取轮挡时维修人员应站在机轮的前面
B.放置轮挡应在发动机停止运转后进行,不应该在飞机滑动时挡轮挡
C.需要在发动机运转情况下放置轮挡时,应在指挥飞机的信号员发出信号后,发动机处于慢车转速时,从该机型维护手册规定的安全通道进出
D.放置轮挡前应彻底清除轮挡放置处地面的冰、霜、雪和油垢
A.3~5min
B. 1~2min
C. 10~20min
D. 6~7min
A.当发动机在使用反推力时
B.发动机转速不超过慢车转速
C.发动机在使用前推力,且发动机转速不超过慢车转速
D.发动机在使用反推力,且发动机转速不超过慢车转速
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