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[主观题]

空调装置冬季采用双脉冲送风温度调节时,______。A.室外气温变化,送风温度不变B.舱室隔热差,则温度

空调装置冬季采用双脉冲送风温度调节时,______。

A.室外气温变化,送风温度不变

B.舱室隔热差,则温度补偿度要高

C.双风管系统送风补偿率较小

D.室外气温高,则温度补偿率低

提问人:网友hubo0308 发布时间:2022-01-06
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第1题
空调装置取暖工况用双脉冲送风温度调节时()。

A. 温度补偿率是固定不变的

B. 室外气温变化,送风温度不变

C. 室外气温高,则温度补偿率低

D. 舱室隔热差,则温度补偿率要高

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第2题
空调机组中温度自动调节的基准测量参数为()。

A. 回风温度

B. 送风温度

C. 被调现场环境温度

D. 室外环境温度

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第3题
下列关于空调的说法正确的是

A.冬季送风需要加湿是因为新风相对湿度太低 B.送风静压调节的控制点选在各主风管进口处,效果最佳

C.冬季送风温度越高,则其相对湿度应越低 D.用双脉冲温度调节器可提高送风温度的控制精度

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第4题
下列关于空调的功能说法正确的是()。

A、暖风装置的作用是提高车内的温度

B、制冷装置的作用是降低车内的温度,并降低车内的湿度

C、通风装置的作用是调节车内的气流和换气

D、空气净化装置的作用是过滤空气及对空气进行消毒处理

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第5题
中央空调的送风状态点和被调房间的空气状态点在(),则就能够达到对被调房间空气的温度和湿度的双重控制

A. 等温度线上

B. 等焓线上

C. 等含湿量线上

D. 等热湿比线上

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第6题
间接冷却式空调制冷装置采用双位调节时感受(  )温度信号控制载冷剂流量

A.新风   B.回风    C.送风    D.B或C

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第7题
间接冷却式空调制冷装置采用比例调节感受(  )温度信号控制载冷剂流量

A.新风         B.回风        C.送风         D.B或C

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第8题
船舶空调装置冬季为使舱内湿度适合

A.送风湿度控制在40%~50%

B.送风湿度控制在30%~40%

C.气温高于0~5℃一般不加湿

D.气温越高加湿量应越大

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第9题
空调装置取暖工况湿度调节可以用双位调节直接控制()的相对湿度。

A. 送风

B. 回风

C. 典型舱室

D. B或C

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