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第1题
盆形燃烧室利用活塞顶的挤气作用而有()产生,使可燃混合气混合而趋均匀,有利于可燃混合气的(),节省燃油
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第2题
通常浅盆形和浅ω形活塞顶与平底气缸盖组成的开式燃烧室多用的机型是()。
A.大型低速二冲程气口一气阀换气
B. 大型低速二冲程弯流换气
C. 大中型四冲程
D. 小型高速
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第3题
盆形燃烧室便于调整各缸压缩比,同时加强了挤气涡流,使爆燃倾向减小。
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第4题
盆形燃烧室便于调整各缸压缩比,同时加强了挤气涡流,使爆燃倾向减小()
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第5题
L型燃烧室和盆形燃烧室均有挤气涡流生成。 ()此题为判断题(对,错)。
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第6题
()燃烧室特点是:便于各缸压缩比调整,加强了挤气涡流,使爆燃倾向减小,提高燃油经济性。
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第7题
通常浅盅形(下凹形)活塞顶与倒钟形气缸盖组成的开式燃烧室比较适用的机型是()。
A.大型低速二冲程气口一气阀直流换气
B. 大型低速二冲程弯流换气
C. 重载四冲程
D. 中小型四冲程
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第8题
半球形燃烧室比楔形燃烧室和盆形燃烧室更紧凑,且无挤流,因此,HC排放较低。()
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第9题
气缸体的功用是封闭气缸体上部,并与活塞顶构成燃烧室。()
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第10题
不能产生挤气涡流的发动机燃烧室是()
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