关于安全活门,下列描述中正确的是()
A.安全活门的数量为3个
B.安全活门仅能防止客舱压力过高
C.安全活门仅能防止客舱压力过低
D.安全活门能防止客舱压力过高或过低
A.安全活门的数量为3个
B.安全活门仅能防止客舱压力过高
C.安全活门仅能防止客舱压力过低
D.安全活门能防止客舱压力过高或过低
A.座舱高度正常保持在ATA8000英尺
B.到达9550英尺的时候,触发主警告,到达11300英尺,触发旅客信号
C.到达15000英尺,外流活门和安全活门关闭
D.以上都对
A.飞行操纵关断活门和扰流板关断活门起着相同的功用,两者可以互换
B.飞行操纵关断活门和扰流板关断活门起着相同的功用,但两者不能互换
C.飞行操纵关断活门和扰流板关断活门都是飞行操纵液压单元组件的一部分,但两者不能互换
D.飞行操纵关断活门和扰流板关断活门都是飞行操纵液压单元组件的一部分,且两者可以互换
A.温度选择旋钮控制空调组件入口处的流量控制活门的开度,从而进行温度调节
B.来自空调组件的冷空气和来自配平系统的热空气在混合腔中进行混合从而达到温度调节
C.温度选择旋钮仅控制配平空气压力调节活门的开度,从而进行温度调节
D.配平系统的热空气与混合腔的冷空气在分配管道内混合来实现温度的控制
A.起动活门角度是可调的,即随着气源引气压力不同,起动活门角度不同
B. 在任何情况下,都可以人工超控起动活门
C. 如活门电磁线圈不通电,此时如飞机有引气压力,则会打开起动活门
D. 只有在飞机有引气的情况下,才可以人工超控起动活门
A.起动活门角度是可调的,即随着气源引气压力不同,起动活门角度不同
B.在任何情况下,都可以人工超控起动活门
C.如活门电磁线圈不通电,此时如飞机有引气压力,则会打开起动活门
D.只有在飞机有引气的情况下,才可以人工超控起动活门
A.安全活门位于前起落架舱
B.当空速大于260海里,安全活门断电关闭,切断绿系统液压
C.当起落架液压管路发生渗漏时,安全活门自动关闭限流,防止系统低压
D.对起落架系统进行维护时,必须按手册程序要求,人工关闭安全活门
A.位于P5板上的发动机活门灯熄灭表示该活门打开
B.起动手柄可以打开或关闭HPSOV
C.灭火手柄提起时,可以使HPSOV关闭
D.HPSOV同样受到EEC的控制
A.安全活门有两个,一个防止正压超压,另一个防止反压超压。
B.后货舱门打开时,加温系统照常工作。
C.客舱高度达到15000英尺时,外流活门完全关闭。
D.在地面,电子舱通风系统只能是开路构型。
A.冲压空气系统为热交换器提供冷气;
B.在地面,或空中襟翼没有完全收上低速飞行期间冲压空气活门完全打开;
C.正常情况下,只有在冲压空气活门完全打开时,冲压空气全开灯才会亮
D.冲压空气活门打开时冲压空气全开灯就会亮
A.燃油泵组件由低压泵、高压泵、伺服冲洗油滤和燃油滤组成
B.燃油泵组件由低压泵、高压泵、伺服冲洗油滤和燃油喷嘴油滤组成
C.燃油泵组件由高压泵、FMV/燃油计量活门、伺服冲洗油滤和燃油滤组成
D.燃油泵组件由高压泵、FMV/燃油计量活门、伺服冲洗油滤和燃油喷嘴油滤组成
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