题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

飞机飞行时机翼获得向上的升力，这主要是由于[ ]

A.撞击到机翼上的空气分子都被向下弹开

B.撞击到机翼上的空气分子都被向上弹开

C.机翼上表面附近的空气分子相对于机翼的运动速率比下表面附近的空气分子高

D.机翼上表面附近的空气分子相对于机翼的运动速率比下表面附近的空气分子低

E.机翼足够厚以至于其上下表面存在着显著的压力差

提问人：网友onlymyc 发布时间：2022-01-07

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第1题

飞机产生升力的主要部件是飞机的哪个部分？

A、机身

B、机翼

C、尾翼

D、机头

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第2题

飞机失速是指飞机或机翼在迎角大于最大升力迎角时工作的情况，其特点是_____。

A、气流分离

B、操纵失效

C、飞机速度不足

D、飞机速度过快

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第3题

【单选题】飞机飞行过程中的升力主要是由()最终承受的。

A、机翼

B、机身

C、副翼

D、结构

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第4题

通过改变机翼迎角，飞行员可操纵飞机的（）。

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第5题

模型飞机在正常飞行时所受的力有：（）、阻力、（）和拉力。

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第6题

地面扰流板与飞行扰流板的区别是（）.

A. 地面扰流板在机翼外侧，只在地面用，而飞行扰流板在内侧，只在空中使用

B. 地面扰流板在机翼内侧，只在地面使用，而飞行扰流板在机翼外侧，空中地面都能使用

C. 地面扰流板在空中，地面都可使用，飞行扰流板只在空中使用

D. 地面扰流板只在起飞和着陆使用，飞行扰流板只在爬升或巡航时使

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第7题

飞机飞行中，机翼上表面的气体流速快，下表面气体流速慢，则此时，飞机机翼上获得较大的

A、升力

B、阻力

C、拉力

D、重力

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第8题

[图]A、两者都对B、①对，②错C、①错，②对D、两者都错...

A、两者都对

B、①对，②错

C、①错，②对

D、两者都错

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第9题

伯努利方程的理论依据是[ ]

A、动量守恒

B、牛顿第三定律

C、理想流体的能量守恒定律

D、流体连续性方程

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第10题

[图]A、1.3cB、cC、0.7cD、1.6c...

A、1.3c

B、c

C、0.7c

D、1.6c

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