题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

分电器上的电容器过大会造成（）。

A.触点烧蚀

B. 铁芯退磁慢

C. 次级电压下降

D. 增强触点火花

提问人：网友qwf0myth 发布时间：2022-01-07

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第1题

分电器上的电容器过大会造成（）

A.触点烧蚀

B.铁芯退磁慢

C.次级电压下降

D.增强触点火花

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第2题

发动机传统点火系，如分电器上的电容器过小会造成（）

A.触点易烧蚀

B.点火线圈铁芯退磁慢

C.初级充电时间长

D.点火放电时间长

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第3题

发动机传统点火系，如分电器上的电容器过小会造成（）。

A.触点易烧蚀

B. 点火线圈铁芯退磁慢

C. 初级充电时间长

D. 点火放电时间长

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第4题

分电器白金触点的间隙为（）毫米，若间隙过大会造成点火时间（）；间隙过小会造成点火时间（）。

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第5题

发动机分电器触点间隙过大会造成（)故障。

A.发动机抖动

B.发动机有突爆声

C.高速断火

D.发动机过冷

E.化油器回火

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第6题

在传统点火系分电器的触点间电容器，下列说法中正确的是（）。

A.容量过大将造成点火电压下降

B. 容量过小将造成点火火花弱

C. 电容量应在0.15--0.25微法之间

D. 电容量应在1.1--2.2微法之间

E. 容量过小将造成触点火花减小

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第7题

在传统点火系分电器的触点间电容器，下列说法中正确的是（）

A．容量过大将造成点火电压下降

B．容量过小将造成点火火花弱

C．电容量应在0.15--0.25微法之间

D．电容量应在1.1--2.2微法之间

E．容量过小将造成触点火花减小

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第8题

发动机传统点火系，如分电器上的电容器过大，将会造成（）现象

A.触点烧蚀

B.点火线圈铁芯退磁变慢

C.次级电压升高

D.增强触点火花

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第9题

发动机传统点火系，如分电器上的电容器过大，将会造成（）现象。

A.触点烧蚀

B. 点火线圈铁芯退磁变慢

C. 次级电压升高

D. 增强触点火花

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第10题

（)分电器传动轴轴向窜动量过大会导致发动机排气管放炮或进气管回火。

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