题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

气门的开启与关闭是由（）来实现的。

A.气门传动组

B. 气门弹簧

C. 气门导管

D. 曲轴

提问人：网友wu04wu04 发布时间：2022-01-06

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第1题

气门的开启是通过相关传动机构来完成的，而气门的关闭则是由气门弹簧来完成的。（)

气门的开启是通过相关传动机构来完成的，而气门的关闭则是由气门弹簧来完成的。()

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第2题

气门的开启是通过气门传动组的作用来完成的，而气门的关闭则是由气门弹簧来完成的。（）

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第3题

气门的开启是通过气门弹簧的作用来完成的，而气门的关闭则是由气门传动组来完成的（）

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第4题

配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门与排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程（）

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第5题

配气机构的功用是根据发动机的和，开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。配气机构大多采用气门式配气机构，一般由组、组和组组成

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第6题

配气相位指发动机进、排气门实际开启或关闭的时刻和开启持续时间，通常用曲轴转角来表示配气相位。（）

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第7题

配气相位指发动机进、排气门实际开启或关闭的时刻和开启持续时间，通常用曲轴转角来表示配气相位（）

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第8题

以曲轴的旋转角度来表示气门开启开始和关闭终了的时刻，称为（）。

A.配气相位

B. 曲轴转角

C. 进气门开启提前角

D. 排气门关闭延迟角

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第9题

机体的任务：()

机体的任务：（)

A、柴油机的骨架，各种机构和系统的工作基础，承受柴油机的各种负荷

B、将活塞承受的作用力通过连杆传递给曲轴，实现机械能的输出

C、在规定时刻开启与关闭进、排气门，以保证进气充足，排气干净

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第10题

配气机构的功用是按发动机（），适时地开启和关闭各气缸的进、排气门，实现气缸进气和排气。

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