题目内容
（请给出正确答案）
A.将从每一个称重点到基准线所测得的距离乘以各磅秤所得读数之和，再减去毛重。
B. 从磅秤读数中减去毛重，再将每个称重点所得净重相加。
C. 将各个称重点所称得的净重之和乘以从基准线量起的距离。
D. 用磅秤的读数加上毛重，再将每个称重点所得净重相加。
安装简答题APP，拍照搜题省时又省心！
更多“通过称重操作，如何确定飞机的空重？（）”相关的问题
A.称重点在磅秤秤盘上的位置。
B. 飞机移走后留在秤盘上各种垫块、轮挡、沙袋等物品的种类。
C. 称重时使用的称重点到基准面的距离。
D. 飞机移走后留在秤盘上各种垫块、轮挡、沙袋等物品的重量
A.机移走后在秤盘上各种垫块，轮挡，沙袋等重量
B. 读出并记录各称重点磅称读数，称重时使用的称重点到基准面的距离，飞机移走后在秤盘上各种垫块，轮挡，沙袋等重量
C. 重心的位置
D. 读出并记录各称重点磅称读数
A.在飞机履历本的后面
B. 飞机技术规范
C. 通过将空重与有效装载相加求得
D. 通过对飞机称重得到空重，再加上燃油、滑油、机组人员、乘客和行李的重量来求出
A. 在飞机履历本的后面
B. B.飞机技术规范或型号合格证数据单上
C. C.通过将空重与有效装载相加求得
D. D.通过对飞机称重得到空重，再加上燃油、滑油、机组人员、乘客和行李的重量来求出
A.飞机实用重心范围是通过称重确定飞机空机重量和重心的必备数据。
B. CAR-25部规定：飞机的实用重心范围必须用飞机称重的方法确定。
C. 实用重心范围是关系到飞机飞行稳定性和操纵性的重要技术数据。
D. 飞机的实用重心范围可以用称重或计算的方法确定。
A. 将从每一个称重点到基准线所测得的距离乘以各磅秤所得读数之和，再减去毛重
B. B.从磅秤读数中减去毛重，再将每个称重点净重相加
C. C.将各个称重点所称的净重之和乘以从基准线量起的距离
D. D.将各个称重点所得称重读数之和乘以从基准线量起的距离
A.每一个称重点到基准线的距离乘以各称重点称重所得读数，然后将乘积相加，再除以各称重点所得读数之和。
B. 每一个称重点到基准线的距离乘以各称重点称重所得读数，然后将乘积相加，减去各称重点的毛重，再除以各称重点所得读数之和。
C. 每一个称重点到基准线的距离乘以各称重点的净重，然后将乘积相加，再除以各称重点的净重之和。
D. 每一个称重点到基准线的距离乘以各称重点的净重，然后将乘积相加，减去各称重点的毛重，再除以各称重点的净重之和。
A.160英寸
B. 175英寸
C. 80英寸
D. 133.3英寸
A.162英寸
B. 186英寸
C. 第三角画法
D. 60英寸
A. 151、1英寸
B. B.158、7英寸
C. C.155、2英寸
D. D.148、5英寸
为了保护您的账号安全，请在“简答题”公众号进行验证，点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证，验证成功后方可继续查看答案！
微信搜一搜
简答题
微信搜一搜
简答题
如搜索结果不匹配，请 
