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[单选题]

机油的过量消耗将在活塞上和燃烧室中形成积碳,导致()。

A.气门产生沟槽

B. 活塞环下面积碳

C. 汽缸套磨损

D. 活塞损坏

提问人:网友w200618 发布时间:2022-01-07
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第1题
机油的过量消耗将在活塞上和燃烧室中形成积碳,导致()。

A.气门产生沟槽

B.活塞环下面积碳

C.汽缸套磨损

D.活塞损坏

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第2题
机油的过度消耗将在活塞上和燃烧室中形成积炭。()
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第3题
机油的过度消耗将在活塞上和燃烧室中形成积炭。()
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第4题
活塞环失效会出现()

A.起动困难,功率下降

B. 机油消耗增加

C. 燃烧室形成积炭

D. 曲轴箱压力升高

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第5题
发动机缸内积碳清洗能够有效去除燃烧室活塞上的顽固积碳,能够溶解燃烧室杂质,还原发动机动力,减少尾气排放节省燃油()
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第6题
机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上,使发动机油耗增大、功率下降,严重时使活塞环卡死而拉缸()
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第7题
空气滤清器机油过多将会()

A.加剧缸套、活塞及活塞环的磨损

B.供油不正时

C.造成进气量减少,使发动机功率明显下降,燃油消耗增加

D.引起燃烧室积碳甚至飞车

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第8题
空气滤清器机油过多将会()。

A.加剧缸套、活塞及活塞环的磨损

B. 供油不正时

C. 造成进气量减少,使发动机功率明显下降,燃油消耗增加

D. 引起燃烧室积碳甚至飞车

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第9题
()间的距离为活塞行程。

A.曲轴旋转中心到活塞上止点

B. 上、下两止点

C. 活塞顶到燃烧室顶

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第10题
发动机“烧机油”可能会产生哪些危害()

A.形成燃烧室积碳

B.尾气排放超标

C.氧传感器损坏

D.加速无力

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