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[主观题]

轨道电路的用途主要是保证列车运行安全和提高列车通过能力。()

轨道电路的用途主要是保证列车运行安全和提高列车通过能力。()

提问人:网友tangmanyun 发布时间:2022-01-06
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第1题
关于CTCS2-200CATP系统组成,说法错误的是()

A.CTCS2-200C动车组ATP系统是按照CTCS-2级要求进行设计的,运行与CTCS-2级规定条件下

B.地面设备提供连续列控信息,主要是ZPW-2000(UM)系列模拟电路,UM2000数字轨道电路等

C.安全计算机(VC)接受列车的输入信息,同时给列车输出制动命令等信息

D.连续轨道接收单元,完成点式电路信息的接受和处理

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第2题
自动闭塞是由运行中的列车自动完成闭塞作用,而这个作用主要是由()来实现的。

A.轨道电路

B. 通过信号机

C. 机车信号

D. 调度室

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第3题
自动闭塞是由运行中的列车自动完成闭塞作用,而这个作用主要是由()来实现的。

A.轨道电路

B.通过信号机

C.机车信号

D.调度室

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第4题
为了保证列车和车列在进路上的运行安全,()之间必须建立一定的制约关系,即联锁关系。

A. 轨道电路

B. B.进路

C. C.道岔

D. D.信号机

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第5题
轨道电路的主要功用是保证列车运行安全和提高列车通过能力,不包括()。

A.实现列车与信号显示的自动联系

B.检查线路区段是否空闲

C.监督钢轨的完整性

D.作为接触网回流线

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第6题
为了保证列车和车列在进路上的运行安全,()之间必须建立一定的制约关系,即联锁关系

A.轨道电路

B.进路

C.道岔

D.信号机

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第7题
为了保证列车运行及调车作业的安全,必须在有关的三者之间建立一种互相制约、相互检查、相互依存的关系,这种关系叫联锁()

A.道岔

B.进路

C.信号

D.轨道电路

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第8题
基于报文式轨道电路的准移动闭塞ATP系统中,为保证列车正常运行,前后列车之间至少隔开一个轨道区段加一个()和保护区段。
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第9题
ZPW-2000A无绝缘移频轨道电路包括主轨道电路和调谐区小轨道电路两个部分,根据列车运行方向规定其中()是()的延续区段。
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第10题
按照列车运行方向,列车首先占用ZPW£­2000A无绝缘轨道电路的主轨道。()
按照列车运行方向,列车首先占用ZPW£­2000A无绝缘轨道电路的主轨道。()

A、对

B、错

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