题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

各级平面高程控制网应满足无砟轨道铁路工程不同阶段的需要，其中定测阶段应建立()。

各级平面高程控制网应满足无砟轨道铁路工程不同阶段的需要，其中定测阶段应建立（)。

A.基础平面控制网和勘测高程控制网

B.线路控制网及水准基点控制网

C.基桩控制网及控制点高程测量网

提问人：网友zhangwe2019 发布时间：2022-01-06

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第1题

客运专线无砟轨道铁路工程测量的平面、高程控制网，按施测阶段，施测目的及功能分为()。

客运专线无砟轨道铁路工程测量的平面、高程控制网，按施测阶段，施测目的及功能分为（)。

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第2题

客运专线无砟轨道铁路工程测量的平面控制网宜分三级布设，即()和()。

客运专线无砟轨道铁路工程测量的平面控制网宜分三级布设，即（)和（)。

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第3题

客运专线无砟轨道铁路工程测量平面控制网宜按分级布网的原则分()布设。

客运专线无砟轨道铁路工程测量平面控制网宜按分级布网的原则分（)布设。

A.二级

B.三级

C.四级

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第4题

客运专线无砟轨道铁路工程测量平面控制网宜按分级布网的原则分三级布设，第一级为CPⅠ网，第二级为CPⅡ网，第三级为CPⅢ网，其中CPⅢ网指（)网。

A.基桩控制

B.线路控制

C.基础平面控制

D.营运维护控制

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第5题

CRTSⅡ型板式无砟轨道基准点之间的相对精度应满足（)

A.平面0.3mm，高程0.2mm

B.平面0.2mm，高程0.1mm

C.平面0.2mm，高程0.2mm

D.平面0.3mm，高程0.5mm

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第6题

CRTSⅡ型板式无砟轨道相邻加密基桩相对精度应满足平面位置（)，高程（)的要求。

A.0.1mm，0.2mm

B.0.1mm，0.1mm

C.0.2mm，0.1mm

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第7题

CPⅠ控制测量一般在初测时完成，为客运专线无砟轨道铁路工程提供平面基准（）

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第8题

CPⅠ控制测量一般在初测时完成，为客运专线无砟轨道铁路工程提供平面基准。（)

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第9题

在高速铁路工程建设中，在线下工程施工完成后，需要沿线路布设平面、高程控制网，为轨道铺设和运营维护的基准，称之为()。

在高速铁路工程建设中，在线下工程施工完成后，需要沿线路布设平面、高程控制网，为轨道铺设和运营维护的基准，称之为（)。

A、框架控制网CP0

B、基础平面控制网CPI

C、线路平面控制网CPII

D、轨道控制网CPIII

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第10题

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，高程控制网测量等级及布点要求CPⅢ点间距为50~70m。（)

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