停留刹车接通时,回油路是否关断()
A.否,回油路总是开的;
B.是,通过自动选择器;
C.是,当仅有刹车蓄压器供压时
A.否,回油路总是开的;
B.是,通过自动选择器;
C.是,当仅有刹车蓄压器供压时
A.只有在实施停留刹车时,才关断回油
B.只有刹车储压器供压时,才关断回油
C.回油的关断是备用伺服活门执行的
D.回油的关断是自动选择器执行的
A.刹车压力控制活门的回油路上。
B. 防滞控制活门的回油路上。
C. 飞机液压系统总回油管道上。
D. 应急刹车系统的回油路
A.刹车压力控制活门的回油路上。
B.防滞控制活门的回油路上。
C.飞机液压系统总回油管道上。
D.应急刹车系统的回油路
A.储压器预充压力可能太低
B.正常刹车计量活门回油系统可能有渗漏
C.停留刹车关断活门可能有渗漏
D.刹车防滞活门可能有渗漏
A.蓄压瓶压力与踩刹车次数无关,充满压力蓄压瓶足够一次着陆减速使用
B.蓄压瓶压力有限,仅提供3次最大刹车行程使用
C.正确,但是要避免反复踩刹车
D.蓄压瓶仅提供停留刹车使用
A. 只能由刹车储压器提供刹车压力
B. B.将无法调节刹车压力的大小
C. C.仅由刹车储压器提供刹车压力时,回油被关断
D. D.只能提供7次刹车
A.若绿系统正常,将无法进行停留刹车
B.停留刹车时,回油由停留刹车作动活门关断
C.停留刹车时,踩压刹车脚蹬将转换为备用刹车
D.可以在驾驶舱的三针指示器上观察到停留刹车压力的大小
为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!