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隧道在整个施工过程中,作业环境应符合下列标准()
A.空气中氧气含量,按体积计不得小于20%。
B.粉尘容许浓度,每立方米空气中含有10%以上的游离二氧化硅的粉尘不得大于2mg。
C.隧道内气温可以高于28℃。
D.隧道内噪音可以大于90db。
A.空气中氧气含量,按体积计不得小于20%。
B.粉尘容许浓度,每立方米空气中含有10%以上的游离二氧化硅的粉尘不得大于2mg。
C.隧道内气温可以高于28℃。
D.隧道内噪音可以大于90db。
A.空气中氧气含量,按体积计不得小于20%。
B.粉尘容许浓度,每立方米空气中含有10%以上的游离二氧化硅的粉尘不得大于2mg。
C.隧道内气温可以高于28℃。
D.隧道内噪音可以大于90db。
A. 空气中氧气含量,按体积计不得小于20%
B. B.粉尘容许浓度,每立方米空气中含有10%以上的游离二氧化硅的粉尘不得大于2mg,每立方米空气中含有10%以下的游离二氧化硅的矿物性粉尘不得大于4mg
C. C.瓦斯隧道施工通风应符合现行铁道部《铁路瓦斯隧道技术规范》(TBl0120)的有关规定
D. D.隧道内噪声不得大于120dB
A.隧道中氧气含量按体积计不小于20%
B. 二氧化碳(CO2)按体积计不得大于1%
C. 隧道内气温不宜高于30℃
D. 一般情况下,一氧化碳(CO)不大于30mg/m3
A.隧道中氧气含量按体积计不小于20%
B.二氧化碳(CO2)按体积计不得大于1%
C.隧道内气温不宜高于30℃
D.一般情况下,一氧化碳(CO)不大于30mg/m3
A.施工过程中,应根据开挖工作面围岩特性、水文地质、地应力等预测预报结果动态评估岩爆等级,及时调整工程措施
B.应采用机械为主的施工方法,设备驾驶室等重要部位应加装防护措施,避免岩爆弹射岩块伤及作业人员、损坏设备
C.施工过程中发生岩爆征兆时,必须暂停作业,躲避岩爆,严禁盲目冒进
D.应控制开挖循环进尺长度,采用光面爆破或预裂爆破,确保隧道周壁圆顺,降低岩爆发生的强度
A.应按涂料生产厂家产品说明书的规定配制涂料,不宜加稀释剂
B. 涂料使用前应搅拌均匀
C. 宜采用高压无气喷涂工艺,在工艺条件受限时,可采用空气喷涂或挤涂工艺
D. 应调整好工艺参数且稳定后,方可正式涂敷;防腐层应平整、光滑,无流挂、无划痕等;涂敷过程中应随时监测湿膜厚度
E. 环境相对湿度大于70%时,应对钢管除湿后方可作业;严禁在雨、雪、雾及风沙等气候条件下露天作业
隧道施工中,作业环境必须符合有关规定,氧气含量按体积计,不得低于()。
A.10%
B.20%
C.30%
D.40%
A.隧道施工应采用机械通风
B.隧道内通风应满足各施工作业面需要的最大风量,风量按每人每分钟新鲜空气3m³计算
C.隧道洞内有害气体检测仅需要检测一氧化碳含量
D.隧道内氧气含量按体积比不应小于20%
A.隧道施工应采用机械通风。
B.隧道内通风应满足各施工作业面需要的最大风量,风量按每人每分钟新鲜空气3m3计算。
C.隧道洞内有害气体检测仅需要检测一氧化碳含量。
D.隧道内氧气含量按体积比不应小于20%。
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