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[主观题]

共轨式柴油供给系统的喷油泵中装有停油电磁阀。在怠速和小负荷工况时,通过停油电磁阀切断柱塞供

油,以减少柴油机的功率损失。()

提问人:网友llluo10 发布时间:2022-01-06
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第1题
共轨式柴油供给系统的喷油泵中有一个泵组(共有3个泵组)装有停油电磁阀。在怠速和小负荷工况时,通过停油电磁阀切断柱塞供油,以减少柴油机的功率损失。()
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第2题
共轨式柴油供给系统的电动输油泵,在发动机起动过程开始时不断运行,此运行受发动机转速的影响。它将燃油持续地从油箱中抽出,并经燃油滤清器送往喷油泵。多余的燃油经溢流阀流回油箱。()此题为判断题(对,错)。
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第3题
高压共轨式柴油喷射系统的控制策略是:喷油量和喷油定时均由ECU通过控制各缸喷油器的电控机构(电磁线圈或压电晶体)进行控制。()
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第4题
在高压共轨式柴油喷射系统中,压力控制阀PCV电磁线圈的电阻值约为()。

A.3.2Ω

B.32Ω

C.3.2kΩ

D.32kΩ

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第5题
在高压共轨式柴油喷射系统中,电磁控制式喷油器线圈的控制电流高达()。

A.1A

B.10A

C.20A

D.30A

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第6题
高压共轨式电控柴油喷射系统中有一个(),用电动输油泵向公共油轨中泵油,用限压阀对油轨中的压力进行调节。
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第7题
下述控制部件是高压共轨式柴油喷射系统中的关键部件()。

A.压力控制阀

B.油压调节器

C.电控喷油器

D.喷油压力传感器

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第8题
在高压共轨式柴油喷射系统中,喷油压力用机械式油压调节器难以实现精确调节,因为高压燃油泵(高压泵)供入公共油轨(共轨)中的柴油压力高达()。

A.250~350kPa

B.10~30MPa

C.20~200MPa

D.160~200MPa

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第9题
在高压共轨式柴油喷射系统中,共轨油压(喷油压力)传感器普遍采用()

A.电阻应变计式压力传感器

B.压阻效应式压力传感器

C.热敏电阻式压力传感器

D.可变电阻式压力传感器

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第10题
在高压共轨式柴油喷射系统中,压力控制阀PCV调节的喷油压力范围为()。

A.10~100kPa

B.20~200kPa

C.20~200MPa

D.20~300MPa

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