题目内容
（请给出正确答案）
A.GCU(发电机控制器)
B.GLC(发电机电路接触器)
C.GPCU(地面电源控制器)
D.EGIU(电源接口组件)
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A.A.操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门，由GCU1控制接通外部电源
B.B.操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门，由GCU2控制接通外部电源
C.C.操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门，由GPCU控制接通外部电源
D.D.操作前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门，由GPCU控制接通外部电源
A.受到驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门并通过地面电源控制器(GPCU)进行控制
B.直接受驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门控制
C.驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门和地面电源控制器(GPCU)均能单独控制地面电源的接通
D.只有地面电源控制器才能控制地面电源的接通
A.受到驾驶舱头顶35VU电气面板上相应的“BAT”电门控制
B.受到GPCU的自动控制
C.受到驾驶舱头顶35VU电气面板上任一“BAT”电门控制
D.受到GCU的自动控制
A、将驾驶舱头顶P5-13面板上的“BAT”电门设置到“BAT”位置
B、将驾驶舱头顶P5-5面板上的“STANDBY POWER”电门设置到“AUTO”位置
C、将驾驶舱头顶P5-5面板上的“STANDBY POWER”电门设置到“BAT”位置
D、电瓶直接与“28V DC HOT BAT BUS”相连接
A.A.通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GALLEY”(部分构型为：GALY&CA按钮电门来控制
B.B.通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GEN1”按钮电门，通过GCU1进行控制
C.C.通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GEN2”按钮电门，通过GCU2进行控制
D.D.通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“APUGEN”按钮电门，通过APUGCU进行控制
A.人工选择ECAM控制面板上的“ELEC”按钮;或当电源系统中一个CLASS1故障发生后
B.仅能通过人工选择ECAM控制面板上的“ELEC”按钮
C.当电源系统中一个CLASS1故障发生后;或操作任何头顶35VU电源面板上电门后
D.操作任何头顶35VU电源面板上电门后
A.驾驶舱49VU面板（头顶跳开关面板）
B. 驾驶舱20VU面板（头顶控制面板）
C. 驾驶舱120VU面板（后跳开关面板）
D. 前登机过道顶部的2000VU面板
A.驾驶舱49VU(头顶跳开关面板)
B.驾驶舱120VU(后跳开关面板)
C.前登机门过道头顶2000VU(跳开关面板)
D.驾驶舱20VU(头顶控制面板)，并有红色保护盖保护
A.接通电门，使相应的发电机开始工作
B.接通电门，使相应的发电机向飞机提供电源
C.接通电门，使得相应的发电机衔接到发动机上，并开始发电
D.在故障情况下，用来脱开相应发动机IDG
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