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第1题
在国际海上货物运输领域中,最重要的公约包括()。
A. 《海牙规则》
B. 《维斯比规则》
C. 《汉堡规则》
D. 《维也纳公约》
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第2题
1979年在汉堡通过的《1979年国际海上搜寻救助公约》于什么时间生效。
A、1979年5月1日
B、1985年6月22日
C、1980年6月22日
D、1982年6月22日
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第3题
国际多式联运如果根据合同不包括海上或内河运输,则多式联运经营人的赔偿责任按灭失或损坏货物毛重每公斤不得超过( )特别提款权。
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第4题
《联合国国际货物多式联运公约》是于( )年在联合国贸易和发展会议全权代表会上通过,但至今未能生效。
A.1924 B.1978
C.1980 D.1992
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第5题
《汉堡规则》规定承运人对延迟交付的赔偿责任,以相当于该延迟交付货物应支付运费的( )倍的数额时为限,但不得超过海上货物运输合同规定的应付运费总额。
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第6题
《汉堡规则》于( )年生效,它对《海牙规则》作了较大的实质性的修改,对货方和承运人双方的权益作了比较公平合理的调整。
A.1924 B.1978
C.1980 D.1992
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第7题
我国《海商法》规定,承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额,按照货物件数或者其他货运单位数计算,每件或者每个其他货运单位为( )特别提款权,或者按照货物毛重计算,每公斤为( )特别提款权,以两者巾赔偿限额较高的为准。
A.835,2.5 B.10000,30
C.920,2.75 D.666.67,2
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第8题
《联合国国际货物多式联运公约》规定,如果多式联运经营人对货物的灭失或损坏造成的损失负赔偿责任,其赔偿责任按灭失或损坏的货物的每包或其他货运单位计不得超过( )特别提款权,或按毛重每公斤计不得超过( )特别提款权,以较高者为准。
A.835,2.5 B.10000,30
C.920,2.75 D.666.67,2
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第9题
《汉堡规则》规定,承运人对货物灭失或损坏造成的损失所负的赔偿责任,以灭失或损坏的货物每件或每其他货运单位相当于( )特别提款权或毛重每公斤( )特别提款权的数额为限,两者中以较高的数额为准。
A.835,2.5 B.10000,30
C.920,2.75 D.666.67,2
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