更多“在汽车电控系统中，发动机燃油喷射和微机控制点火系统采用的位置…”相关的问题
第1题
发动机时间控制式电控喷油系统是由高速电磁阀直接控制高压燃油的喷射正时和喷油量。()
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第2题
在汽车电控汽油发动机中，其燃油喷射系统控制的经济空燃比为（)。
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第3题
电控发动机微机故障备用控制系统是在ECU内微机出现故障时，ECU把燃油喷射和点火正时控制在预定水平上，作为一种后备功能使车辆继续行使。 ()此题为判断题(对，错)。
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第4题
A.碰撞传感器
B.曲轴位置传感器
C.节气门位置传感器
D.空气流量传感器
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第5题
在L型电控燃油喷射系统中，由（）测量发动机的进气量。
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第6题
在电控燃油喷射系统中，燃油供给系统的功用是为发动机可燃混合气的形成提供必要的空气，并测量和控制空气量。（)
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第7题
在L型电控燃油喷射系统中，ECU主要根据发动机转速和（）计算基本喷油量
A.空气流量计
B.氧传感器
C.进气压力传感器
D.水温传感器
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第8题
在D型电控燃油喷射系统中，ECU主要根据发动机转速和（）计算基本喷油量。
A.大气压力传感器
B.进气压力传感器
C.水温传感器
D.空气流量计
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第9题
电控燃油喷射系统中，基本喷油量与发动机的（）和转速有关。
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第10题
在现代汽车电控燃油喷射系统中，执行器主要由各种传感器组成（）
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第11题
在发动机电控燃油喷射系统中，空气流量计测量每一工作循环吸入的空气量。（)
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