题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

减推力起飞,一般什么情况下不能用()

A.跑道为湿道面时

B. 大气温度为ISA+10℃时

C. 防滞系统不工作时

提问人:网友robin120 发布时间:2022-01-06
参考答案
查看官方参考答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
网友答案
查看全部
  • · 有4位网友选择 C,占比40%
  • · 有4位网友选择 A,占比40%
  • · 有2位网友选择 B,占比20%
匿名网友 选择了C
[115.***.***.97] 1天前
匿名网友 选择了C
[139.***.***.180] 1天前
匿名网友 选择了A
[253.***.***.67] 1天前
匿名网友 选择了A
[180.***.***.29] 1天前
匿名网友 选择了A
[146.***.***.90] 1天前
匿名网友 选择了B
[49.***.***.140] 1天前
匿名网友 选择了C
[60.***.***.160] 1天前
匿名网友 选择了A
[0.***.***.56] 1天前
匿名网友 选择了C
[229.***.***.86] 1天前
匿名网友 选择了B
[177.***.***.150] 1天前
加载更多
提交我的答案
登录提交答案,可赢取奖励机会。
更多“减推力起飞,一般什么情况下不能用()”相关的问题
第1题
减推力起飞,一般什么情况下不能用?()

A.防滞系统不工作时

B.跑道为湿道面时

C.大气温度为ISA+10℃时

点击查看答案
第2题
减推力起飞,一般什么情况下不能用()

A.跑道为湿道面时

B.大气温度为ISA+10℃时

C.防滞系统不工作时

点击查看答案
第3题
什么情况下不能用空气浴加热?
点击查看答案
第4题
什么叫相对误差?什么情况下不能用相对误差来衡量成果...

什么叫相对误差?什么情况下不能用相对误差来衡量成果的质量?

点击查看答案
第5题
什么叫相对误差?什么情况下不能用相对误差来衡量成果的质量?

点击查看答案
第6题
使用假设温度减推力起飞,推力减小量不得超过正常起飞推力的()

A.0.25

B.0.15

C.0.35

D.0.2

点击查看答案
第7题
在污染道面跑道起飞,是否可以使用减推力起飞()

A.可以使用假设温度减推力

B.可以使用减额定功率减推力

C.不可以减推力

点击查看答案
第8题
假设温度减推力起飞基于TOGA的最大推力减小量不能超过()

A.10%

B.15%

C.25%

点击查看答案
第9题
关于减推力起飞说法正确的是()

A.减推力起飞,V1也要减小

B. 当实际的起飞重量比场道限重小时可以使用减推力起飞

C. 减推力主要是降噪程序

点击查看答案
第10题
如何实施自动减推力起飞

A.人工控制推力手柄

B.起飞前,在CDU起飞基准页上设定假设温度

C.在MCP上选择减推力起飞键

D.在CDU上压下减推力起飞行选择键

点击查看答案
账号:
你好,尊敬的用户
复制账号
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
欢迎分享答案

为鼓励登录用户提交答案,简答题每个月将会抽取一批参与作答的用户给予奖励,具体奖励活动请关注官方微信公众号:简答题

简答题官方微信公众号

警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
简答题
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反简答题购买须知被冻结。您可在“简答题”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
简答题
点击打开微信