一个液压系统压力低时：（）.

A.主警告灯亮

B.主警告灯亮且“叮”的一声

C.无警告

A.主注意灯亮

B.主注意灯亮且伴有音响提示

C.无警告

A.主警告灯亮

B.主警告灯亮且“叮”的一声

C.无警告

D.以上都不对

A.主警告灯亮且叮一声

B.无警告

C.主警告灯亮

A. 当一个主系统液压油泵失效时，利用另一个工作正常的主系统压力驱动液压马达－油压油泵组件，从失效系统的油箱中抽油加压以对飞行安全有主要影响的部件供压

B. 当一个主系统失去动力源时，立即将该系统并入到正常的系统动力源上以连续供压

C. 当一个主系统失压时，通过转换，由正常供压的主系统供压，以保证所有传动部件正常工作

D. 视机型不同，可以是以上几种情况之一

会造成液压舵机滞舵的是______。

A.主泵流量太小

B.舵上水动力矩大

C.安全阀调定压力低

D.伺服油缸遥控系统中有空气

A.主机立即停车

B.若在规定时间内，驾驶员在驾驶台控制面板上按下了“CANCELSHD"键，主机不停车

C.若主机转速高于发火转速，轮机员在集控室按下了“主滑油进口压力太 低”警报旁边的"CANCEL"键，则主机不停车

D.可以进行越控操作

A.在主液压泵传动轴上采用剪切保险截面。

B.在压力管路中安装液压保险器。

C.在主系统和应急系统之间连接一个换向活门。

D.控制通过主液压泵传动轴封严装置的漏油。

对液压系统的系统压力进行调试时，应从压力调定值最高的（）开始。

A.主溢流阀

B.主回油阀

C.主进油阀

D.支回路压力阀

A.液压系统不能启动

B.系统动作慢

C.系统压力低

D.主泵无油输出