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[单选题]
同步附着系数Ф0的选取原则:()
A.Ф0应和经常行驶的道路的Ф相近
B.经常在山区行驶的汽车,其Ф0应选择的小一些
C.经常在高速、高等级公路上行驶的汽车, Ф0应选择的小一些
D.轿车的Ф0应选择的大一些、货车的Ф0应选择的小一些
提问人:网友pjwistcc
发布时间:2022-01-07
A.Ф0应和经常行驶的道路的Ф相近
B.经常在山区行驶的汽车,其Ф0应选择的小一些
C.经常在高速、高等级公路上行驶的汽车, Ф0应选择的小一些
D.轿车的Ф0应选择的大一些、货车的Ф0应选择的小一些
同步附着系数的选取原则:()。
A、A、应和经常行驶的道路的附着系数相近
B、B、经常在山区行驶的汽车,其应选择的小一些
C、C、经常在高速、高等级公路上行驶的汽车,应选择的小一些
D、D、轿车的应选择的大一些、货车的
应选择的小一些
A.轿车的同步附着系数应该设计得高一些。
B.同步附着系数意味着轴间制动力定比分配的汽车只有在附着系数为同步附着系数的道路上制动时,其前、后车轮才能同时制动到抱死拖滑。
C.在附着系数大于同步附着系数的道路上制动时,后轮先于前轮抱死拖滑。
D.对于经常在山区行驶的车辆,其同步附着系数应该设计得低些。
A.大于0
B.小于0
C.等于0
D.不小于0
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