题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

采用18号和AT道岔时，为拉动长而有弹性的尖轨，须采用（）转辙机转换道岔的方式。

A.2台

B. 1台

C. 各1台

D. 3台

提问人：网友shmj586 发布时间：2022-01-07

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ABCD

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第1题

客专线（）道岔心轨后端采用双肢弹性可弯结构

A.18号

B.42号

C.62号

D.12号

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第2题

AT型弹性可弯尖轨18号道岔允许速度大于160km/h时，尖轨在第一拉杆中心处的最小动程为（）

A.142

B.152

C.160

D.180

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第3题

AT型弹性可弯尖轨18号道岔允许速度大于160km／h时，尖轨在第一拉杆中心处的最小动程为（)mm。

A.142

B.152

C.160

D.180

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第4题

尖轨在第一拉杆中心处的最小动程：直尖轨为142rnm，曲尖轨为152mm;AT、型弹性可弯尖轨12号普通

道岔为180mm，12号提速道岔为160mm;18号道岔允许速度大于160km/h时为160mm，允许速度不大于160km/h时为160mm或180mm(具体按标准图或设计图规定办理);其他型号道岔按标准图或设计图办理。()

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第5题

在采用18号单开道岔（导曲线半径≥860m)时侧向通过道岔的允许速度为（)。

A.80km/h

B.100km/h

C.120km/h

D.140km/h

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第6题

国产时速250公里60kg/m钢轨18号客运专线道岔辙叉为（）结构。

A.单肢弹性可弯式

B. 双肢弹性可弯式

C. 跟端固定式

D. 跟端活接头

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第7题

高速铁路18号道岔弹性夹类型中不包含()。

高速铁路18号道岔弹性夹类型中不包含（)。

A.SSB5

B.SSB4

C.SSB3

D.SSB2

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第8题

分动外锁闭道岔可动心轨也采用多点牵引，18号道岔为（）

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第9题

客专线道岔均为单开道岔，其中18号道岔全长()m，前长31.729m。

客专线道岔均为单开道岔，其中18号道岔全长（)m，前长31.729m。

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第10题

判别道岔号数时先在辙叉心轨顶面上找出一脚长的宽度处再向前量至辙叉心轨理论尖端处一共量出12脚的长度该道岔是（）。

A.18号

B. 12号

C. 9号

D. 7号

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