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（请给出正确答案）
[单选题]
单支或多支合并的远程车流，对较短直达列车到达站的（)，是其在超行区段获得的无改编通过技术站的车小时节省大于或等于在始发站集结的车小时消耗。
A.充要条件
B.充分条件
C.绝对条件
D.必要条件
提问人：网友Dume2020
发布时间：2022-01-06
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第2题
任何单支远程车流在沿途任一技术站的无改编通过车小时节省都大于或等于该车流开行直达列车到达站的集结车小时消耗，则该单支车流满足了单独开行直达列车到达站的（）
A.必要条件
B.充分条件
C.绝对条件
D.充要条件
第3题
单支远程车流或多支合并远程车流在沿途技术站无改编通过所获得的车小时节省大于或等于该车流开行直达列车到达站在始发站的集结车小时消耗，则满足了（）
A.必要条件
B.充要条件
C.充分条件
D.绝对条件
第4题
单支或多支合并的远程车流，划为单独编组到达站的（），是其运行全程获得的无改编通过技术站的车小时节省大于或等于在始发站集结的车小时消耗
A.必要条件
B.充分条件
C.充要条件
D.绝对条件
第10题
在技术站编组通过一个及以上区段站不进行改编的列车是（)列车。A.始发直达B.技术直达C.直通D.区段
在技术站编组通过一个及以上区段站不进行改编的列车是()列车。
A.始发直达
B.技术直达
C.直通
D.区段
第11题
在技术站进行编组，通过一个及其以上区段站不进行改编作业的列车为（)列车。A.始发直达B.技术直达C.
在技术站进行编组，通过一个及其以上区段站不进行改编作业的列车为()列车。
A.始发直达
B.技术直达
C.直通
D.阶梯直达
