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[单选题]
下列选项中，属于《汉堡规则》规定的内容有（）
A.承运人的责任基础采用了推定过失责任
B.第一次在一定范围内承认了保函的效力
C.规定了承运人责任期间为货物在承运人掌管下的全部期间
D.增加了实际承运人的概念
提问人：网友hhh987654321
发布时间：2022-01-07
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从汉堡规则到维斯比规则，国际立法历程实质上是承运人利益与货主利益之间的博弈过程，前者的承运人中心主义受到后者的矫正，在承运人和货主之间获得了一定的衡平。
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第2题
下列属于《海牙规则》规定的承运人最低限度的义务的有( )。
A．承运人必须承担绝对的使船舶适航的责任
B．承运人应当适当和谨慎地承担管货的义务
C．承运人必须在整个责任期间内使船舶具有适航性
D．承运人在开航前和开航时必须谨慎处理，使船舶具有适航性 ．
第4题
《汉堡规则》规定了迟延交付货物的问题，按其规定，如果未能在约定的交货时间或在没有约定时合理的时间内交货，即为迟延交付。如果超过交货日期（ ），仍未交货，可以视为货物已经灭失。
A、60天
B、3个月
C、15天
D、30天
第6题
A．承运人应在整个航程中使船舶处于适航状态
B．承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态
C．承运人应适当地配备船员、设备和船舶供应品
D．承运人应使货舱、冷藏舱和该船其他运载货物的部位适宜并能安全地收受、运送和保管货物
第9题
A. 承运人应在其整个运输期间使船舶处于适航状态
B. 承运人应当在开航前和开航时谨慎处理使船舶处于适航状态
C. 承运人应当适当和谨慎地装载、操作、积载、运送、保管、照料和卸载所承运的货物
D. 承运人应在开航前和开航时谨慎处理，使货舱、冷藏舱和该船其他运载货物的部分适宜并能安全地收受、运送和保管货物
第10题
我国不是《汉堡规则》的签字国，但在我国海商法中适当吸收了《汉堡规则》的某些规定。下列选项中，哪一概念是我国海商法从《汉堡规则》中吸收的内容?( )
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A．实际承运人
B．承运人赔偿限额
C．承运人的责任
D．诉讼时效
