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[单选题]

F.R.汽车，为配合变速器与差速器间距离的变化，在传动轴设计有（）

A.滑动接头

B. 传动接头

C. 中心轴承

D. 万向接头

提问人：网友gongwenbo 发布时间：2022-01-06

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第1题

F.R.汽车，为配合变速器与差速器间距离的变化，在传动轴设计有（）

A.滑动接头

B.传动接头

C.中心轴承

D.万向接头

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第2题

4WD四轮驱动汽车，包括有（）差速器。

A.前后桥间

B. 前轮间

C. 后轮间

D. 变速器与后桥间

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第3题

配合后轮上下跳动时之变速器与差速器之间的距离变化，传动轴设有()

A.滑动接头

B.传动接头

C.中心轴承

D.万向接头

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第4题

4WD四轮驱动汽车，包括有（）差速器

A．前后桥间

B．前轮间

C．后轮间

D．变速器与后桥间

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第5题

全驱动汽车的前后桥为驱动桥，需要在变速器和前后驱动桥间加装（）。A.放大器B.分动器和差速器C.减

全驱动汽车的前后桥为驱动桥，需要在变速器和前后驱动桥间加装（）。

A.放大器

B.分动器和差速器

C.减振器

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第6题

保证在发动机的曲轴与传动装置间能根据汽车行驶的需要传递或切断发动机动力输出，使汽车平稳起步，便于换挡和防止传动系过载的是（)。

A.变速器

B.离合器

C.减速器

D.差速器

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第7题

保证在发动机的曲轴与传动装置间能根据汽车行驶的需要传递或切断发动机动力输出，使汽车平稳起步，便于换档和防止传动系过载的是（）

A.变速器

B.离合器

C.减速器

D.差速器

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第8题

汽车发动机与变速器之间的结构是（）

A.离合器

B.主减速器

C.差速器

D.万向节

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第9题

（）可使发动机与传动系逐渐接合，保证汽车平稳起步。

A.离合器

B. 变速器

C. 主减速器

D. 差速器

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第10题

汽车传动系主要由()等装置组成。

A.离合器与变速器

B.万向传动装置

C.主减速器、差速器

D.半轴

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