更多“现有车床变速齿轮,材料为40Cr,汽车差速器齿轮,材料为20…”相关的问题
第1题
汽车变速箱齿轮,要求表面高耐磨,心部韧性好,大批量生产时 ,其成形方法应选用 较合理。
A、用45钢铸造成形
B、用60钢自由锻成形
C、用20Cr钢模锻成形
D、用20钢棒料切削成形
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第2题
请选择坐标镗床主轴(精度要求极高)材料为( )
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第3题
有一45钢工件需进行热处理,要求淬硬层深5mm,表面硬度45-50HRC、,宜采用()加热设备,该设备的频率范围为()KHZ。
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第4题
20CrMnTi 钢是合金渗碳钢,常用的热处理工艺应选用( )。
A、渗碳+淬火+低温回火
B、渗碳+淬火
C、淬火+中温回火
D、淬火+低温回火
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第5题
如以含碳量为1.2% 的碳素工具钢代替20CrMnTi 钢制造汽车齿轮,不必渗碳而只要淬火加低温回火即可满足齿轮表硬心韧的性能要求。
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第6题
加工变速箱箱体上的轴承孔,技术要求为Φ62H7,Ra0.8μm,采用下列加工方案:钻孔—扩孔—粗磨孔—精磨孔。
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第7题
一个采用锻造→正火→粗加工、半精加工→渗碳淬火、低温回火→ 喷丸→ 磨削工艺流程生产的变速箱齿轮,可以选用合金渗碳钢制
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第8题
用20CrMnTi制造汽车变速箱齿轮,要求齿面硬度HRC58-60,中心硬度HRC30-45,试写出加工工艺路线,并说明各热处理的作用目的。
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第9题
在如图所示仪表结构中,齿轮1,2,3和4的齿数分别为6,24,8,32;齿轮5的半径为5cm,如齿条B移动1cm,则指针A所转过的角度为( )
A、0.2rad
B、3.2rad
C、0.8rad
D、1.6rad
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