下面哪些电门作动可造成引气断开灯亮?()
A.490F
B.450F
C.199F
D.250F
A.490F
B.450F
C.199F
D.250F
A.发动机引气断开灯BLEED TRIP OFF亮
B.翼身过热灯WING BODY OVERHEAT亮
C.双引气灯DUAL BLEED亮
D.组件断开PACK TRIP OFF灯亮
A.当1号发动机引气电门放“接通”位,APU引气活门开,双引气灯亮
B.当2号发动机引气电门放“接通”位,APU引气活门开,隔离活门关,双引气灯亮
C.当1号发动机引气电门放“接通”位,2号发动机引气电门放“接通”位,隔离活门关,双引气灯亮
D.以上都对
A. 将相应组件电门放到OFF位,然后再放到自动位(AUTO)或高流量位(HIGH)
B. 将相应组件电门放OFF位,按压空调/引气控制面板上的断开复位电门(TRIP RESET),组件断开灯灭后,再将组件电门放自动位(AUTO)或高流量位(HIGH),空调组件可以重新开始工作
C. 将APU引气电门关断后再重新接通,可以使组件重新开始工作
D. 将引气隔离活门放打开位(OPEN),可以使组件重新开始工作
APU工作状态向两套系统供气“引气电门”交叉供气电门都接通3个“绿”灯应:
A.引气电门接通,两个绿灯亮,交叉供气电门接通1个“绿”灯灭
B.“引气电门”交叉供气电门都接通3个“绿”灯应灭
C.“引气电门”交叉供气电门都接通3个“绿”灯应亮
D.引气电门接通,两个绿灯灭,交叉供气电门接通一个“绿”灯亮
B.将相应组件电门放OFF位,按压空调/引气控制面板上的断开复位电门(TRIP RESET),组件断开灯灭后,再将组件电门放自动位(AUTO)或高流量位(HIGH),空调组件可以重新开始工作
C.将APU引气电门关断后再重新接通,可以使组件重新开始工作
D.将引气隔离活门放打开位(OPEN),可以使组件重新开始工作
A.在巡航过程中管道过热灯一直亮
B.引气断开灯亮并且不能复位
C.在飞行中,冲压门全开灯一直亮
D.在巡航中,机翼机身过热灯一直亮
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