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[判断题]
自然界中的动物有很多种，它们身体的外形、结构以及生活习性千差万别，所以，并不是所有的动物都要经历出生、出生到死亡的全过程（）
提问人：网友90000002
发布时间：2023-05-28
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A.鲫鱼用鳃呼吸，蝗虫的气门是气体进出身体的门户
B.蝗虫体表有外骨骼，可以防止体内水分的蒸发
C.身体呈流线型是家鸽适于飞行的结构特点之一
D.乌龟、青蛙是两栖动物
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第2题
自然界中动物种类繁多，形态千差万别，下列哪种描述是错误的（）
A.鸟类的身体大都呈流线型，有与肺相通的气囊
B.哺乳动物都是体表被毛，胎生
C.鱼属脊椎动物，体温会随温度的变化而改变
D.蚯蚓身体分节，因此属于节肢动物
第6题
始,一些科学家这样解释“RRR”难题:动物身上的细胞是活细胞,它们必须通过血管与心脏相联,通过神经
受中枢神经系统的支配,而轮子必须能转动。由细胞组成的器官一转动,势必会把血管神经缠绕起来,妨碍其功能。在自然界,一些类似于轮子能够滚动的动物都是依靠全身来滚动的,如穿山甲会变成一个大圆球,沿着斜坡朝下滚,以逃避敌害的追捕。因而动物不可能以身体的一部分器官进化成能滚动的轮子。这种解释很快就被驳倒了。人们指出,动物身上除了细胞组成的活组织,还有一些具有一定功能的死组织,它们无需血管神经支配。例如我们的指甲,动物身上的蹄、角等。活组织不能进化成为轮子,为什么死组织不进化成轮子呢？为什么老鼠不长旱冰鞋似的死骨组织？为什么猫不长出可以伸缩的爪轮？ 2拉巴比拉深入钻研了发明和设计轮椅、自行车的技术文献,钻研了陆上交通工具的设计原理,从这些研究中他发现:为什么对大多数动物来说没有轮子比有轮子更好,为什么人类只在一定的条件下才使用轮子,有这样三方面的原因: 1 .轮子仅在坚硬平整的路面上才有效。用工程技术的术语来说:滚动阻力随着路面变软或凸凹不平而增加。交通工具的自重越重,在软的路面上运行的效率就越低。人类发明的轮子依赖于人类自己铺设的道路,而自然界并没有为动物准备平整坚硬的轮子之路。 2 .轮子常会遇到路面上的垂直障碍。骑自行车的人都熟悉从马路驶上人行道边沿的台阶时遇到的困难。这台阶就是一种垂直障碍。美国国家宇航总局在设计登月车时,曾花很大气力研究克服月球表面的垂直障碍问题。一般说来,车轮要爬上高度为轮子直径一半的垂直障碍是很困难的,而爬上高度与轮子直径相等的垂直障碍几乎不可能。自然界的垂直障碍物太多,动物依靠腿可以上爬下跳,甚至跃上山崖,跳过矮墙,攀上绝壁,而如果依靠轮子就无能为力了。 3 .轮子还会遇到许多空间障碍,像树木、石块之类,都会阻挡轮子的滚动。 19. 阅读以上文字,说说这两段文字共同解释了一个什么问题？分别是从什么角度进行阐释的？
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第8题
南美洲有一种毒箭蛙，其皮肤能分泌出剧毒物质。人们发现它们在水族馆中生活一段时间后，就不再具有毒性，其后代也是如此。后来又发现，自然界中的毒箭蛙以热带蚁类为食，而在水族馆中没有这种昆虫滋生。由此可知()。
A.毒箭蛙的毒性可能由食物引起
B.毒箭蛙在热带雨林动物中最具有毒性
C.毒箭蛙的毒性可以遗传
D.在参观水族馆时，对毒箭蛙还是小心为好
第9题
下列关于动物类群的叙述，正确的是（）
A.环节动物身体呈圆柱形，体表有角质层
B.节肢动物和软体动物的共同特征是都有体节
C.大多数软体动物有贝壳，所以它们比环节动物高等
D.昆虫是种类最多的节肢动物，是无脊椎动物中唯一有翅的动物
