题目内容 (请给出正确答案)
[判断题]

曲轴箱通风不良时,会造成怠速过低,使整车油耗降低。此题为判断题(对,错)。

提问人:网友amwpynnwxf 发布时间:2022-01-06
参考答案
查看官方参考答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
网友答案
查看全部
  • · 有5位网友选择 ,占比55.56%
  • · 有4位网友选择 ,占比44.44%
匿名网友 选择了
[113.***.***.230] 1天前
匿名网友 选择了
[120.***.***.185] 1天前
匿名网友 选择了
[158.***.***.164] 1天前
匿名网友 选择了
[199.***.***.65] 1天前
匿名网友 选择了
[133.***.***.99] 1天前
匿名网友 选择了
[155.***.***.47] 1天前
匿名网友 选择了
[135.***.***.127] 1天前
匿名网友 选择了
[22.***.***.244] 1天前
匿名网友 选择了
[33.***.***.54] 1天前
加载更多
提交我的答案
登录提交答案,可赢取奖励机会。
更多“曲轴箱通风不良时,会造成怠速过低,使整车油耗降低。”相关的问题
第1题
曲轴箱通风不良会造成()

A.发动机怠速上升

B.机油压力过高

C.机油消耗过多

D.发动机过冷

点击查看答案
第2题
曲轴箱通风不良会造成()

A.发动机怠速上升

B. 机油压力过高

C. 机油消耗过多

D. 发动机过冷

点击查看答案
第3题
在进行PCV(曲轴箱强制通风)系统的诊断时,PCV阀堵塞,以下哪个是错误的说法?()

A.会导致空气滤清器内的元件受机油污染

B.发动机漏机油或机油尺处喷机油

C.机油压力上升

D.容易使怠速不稳

点击查看答案
第4题
下列关于PCV阀描述错误的有()

A.发动机怠速时基本不通风

B.进气管的真空压力会使其打开

C.发动机熄火后打开

D.打开后不一定进行曲轴箱通风

点击查看答案
第5题
造成机油消耗过大的原因有()。

A.发动机各油封损坏,将造成润滑油渗漏

B. 导管与气门杆之间发生磨损,间隙过大,在进气行程时,气门罩中的润滑油滴会沿间隙进入燃烧室

C. 气门挡油圈失效,不能有效组织机油通过气门进入燃烧室

D. 曲轴箱通风阀发生粘结而不能移动,失去控制通风的作用,曲轴箱中过多的润滑油蒸汽便通过曲轴箱通风管进入进气管

E. 添加了过多的机油F . 使用了伪劣的机油滤清器G . 没有及时更换机油,造成发动机润滑油不良,异常磨损

点击查看答案
第6题
造成机油消耗过大的原因有()

A.发动机各油封损坏,将造成润滑油渗漏

B.导管与气门杆之间发生磨损,间隙过大,在进气行程时,气门罩中的润滑油滴会沿间隙进入燃烧室

C.气门挡油圈失效,不能有效组织机油通过气门进入燃烧室

D.曲轴箱通风阀发生粘结而不能移动,失去控制通风的作用,曲轴箱中过多的润滑油蒸汽便通过曲轴箱通风管进入进气管

E.添加了过多的机油

F.使用了伪劣的机油滤清器

G.没有及时更换机油,造成发动机润滑油不良,异常磨损

点击查看答案
第7题
发动机怠速过低会造车()。A.加速不良B.怠速熄火C.功率不足

发动机怠速过低会造车()。

A.加速不良

B.怠速熄火

C.功率不足

点击查看答案
第8题
化油器浮子室油平面过低,会导致()。

A.怠速不良

B. 混合气过稀

C. 混合气过浓

D. 急加速不良

点击查看答案
第9题
曲轴箱通风PCV阀是一个真空控制阀,其动作应该是()

A.发动机不运转时全开

B.怠速时开度最小

C.怠速时全关

D.全负荷时开度最大

点击查看答案
第10题
造成电控发动机怠速过低的原因可能是()。

A.怠速控制阀工作不良

B.点火时间偏早

C.混合气较浓

D.电动汽油泵不工作

点击查看答案
账号:
你好,尊敬的用户
复制账号
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
欢迎分享答案

为鼓励登录用户提交答案,简答题每个月将会抽取一批参与作答的用户给予奖励,具体奖励活动请关注官方微信公众号:简答题

简答题官方微信公众号

警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
简答题
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反简答题购买须知被冻结。您可在“简答题”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
简答题
点击打开微信