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[单选题]

备车的正确理解是()。Ⅰ.保证船舶开航;Ⅱ.保证船舶机动航行;Ⅲ.保证船舶动力装置及设备处于随时可启动和运行

A.Ⅰ+Ⅱ

B. Ⅰ+Ⅲ

C. Ⅱ+Ⅳ

D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

提问人:网友jincheng 发布时间:2022-01-06
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匿名网友 选择了B
[17.***.***.113] 1天前
匿名网友 选择了D
[107.***.***.226] 1天前
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[226.***.***.213] 1天前
匿名网友 选择了D
[213.***.***.222] 1天前
匿名网友 选择了A
[145.***.***.115] 1天前
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[48.***.***.159] 1天前
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[195.***.***.86] 1天前
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[61.***.***.234] 1天前
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[133.***.***.198] 1天前
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第1题
船舶开航前的备车应做哪些工作?
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第2题
船舶开航前的备车应做哪些工作?

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第3题
实践中,船舶开航前驾驭中与机舱间备车的联系程序通常是:A.驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱立即回

实践中,船舶开航前驾驭中与机舱间备车的联系程序通常是:

A.驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱立即回令“备车”,主机既告备妥

B.驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱回令“备车”,一切准备就绪后,机舱将车钟指在“停车”,驾驶台回令“停车”,主机即告备妥

C.驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱回令“备车”,机舱一切准备就绪后,将车钟指在“停车”,主机即告备妥

D.驾驶台先将车钟指在“停车”,机舱一切准备就绪后,电话通知驾驶台即可

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第4题
实践中,船舶开航前驾驶台与机舱间备车的联系程序通常是_______A.驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱

实践中,船舶开航前驾驶台与机舱间备车的联系程序通常是_______

A.驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱立即回令“备车”,主机既告备妥

B.驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱回令“备车”,一切准备就绪后,机舱将车钟指在“停车”,驾驶台回令“停车”,主机即告备妥

C.驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱回令“备车”,机舱一切准备就绪后,将车钟指在“停车”,主机即告备妥

D.驾驶台先将车钟指在“停车”,机舱一切准备就绪后,电话通知驾驶台即可

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第5题
我国授予AUT-0的船舶,轮机员按24小时责任制工作,当值轮机员的职责是()。Ⅰ、在机舱报警时迅速进入机舱处理Ⅱ、22:00后将警报开关转到自己房间脱衣睡觉Ⅲ、开航前在集控室作好备车工作后,将操作地点转到驾驶台Ⅳ、每次开航前设定自动巡回监测周期V、机动航行时,操作主机执行变速、变向命令

A.Ⅰ~Ⅳ

B.Ⅰ+V

C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅲ

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第6题
我国授予AUT-0的船舶,轮机员按24小时责任制工作,当值轮机员的职责是()。Ⅰ、在机舱报警时迅速进入机舱处理Ⅱ、22:00后将警报开关转到自己房间脱衣睡觉Ⅲ、开航前在集控室作好备车工作后,将操作地点转到驾驶台Ⅳ、每次开航前设定自动巡回监测周期V、机动航行时,操作主机执行变速、变向命令

A.Ⅰ~Ⅳ

B.Ⅰ+V

C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅲ

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第7题
实践中,船舶开航前驾驶台与机舱间备车的联系程序通常是()
A.驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱立即回令“备车”,主机既告备妥

B.驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱回令“备车”,一切准备就绪后,机舱将车钟指在“停车”,驾驶台回令“停车”,主机即告备妥

C.驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱回令“备车”,机舱一切准备就绪后,将车钟指在“停车”,主机即告备妥

D.驾驶台先将车钟指在“停车”,机舱一切准备就绪后,电话通知驾驶台即可

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第8题
根据驾驶、轮机联系制度的规定,下列哪些叙述正确________。 Ⅰ、开航前1小时值班驾驶员应会同值班轮
机员核对船钟、车钟、试舵等;Ⅱ、主机试车前值班轮机员应征得船长同意;Ⅲ、船舶进出港口、狭水道、浅滩等需要备车航行时,驾驶台应提前通知机舱准备;Ⅳ、在应变情况下,值班轮机员应立即执行驾驶台发出的信号和指令。

A.Ⅰ~Ⅳ

B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

C.Ⅰ~Ⅲ

D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

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第9题
根据我国《海商法》规定,承运人保证船舶适航的时间是开航之前的开航当时,则承运人只在开航保证船舶适航即可,其他时间船舶可处于任何状态().

A . 之前

B . 当时

C . 之前和

D . 以上都不对

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